Šéf McLarenu Andreas Seidl je po Velké ceně Brazílie s pódiem a celkovými výsledky svého týmu moc spokojený a dle svých slov už "šťastnější být nemůže." Do konce sezóny sice zbývá ještě jeden podnik, o čtvrtou příčku mezi konstruktéry je už ale nikdo nemůže připravit.
Stáj z Wokingu má nyní na pátý Renault náskok 49 bodů, což jim dává potřebnou jistotu. Jde o jejich nejlepší výsledek v šampionátu od roku 2012, kdy v něm skončili třetí.
"Pro nás je skvělé, že jsme si zajistili 4. místo mezi konstruktéry. Jde jednoduše o odměnu za veškerou tu tvrdou práci, kterou tady letos všichni vynaložili na trati a obzvlášť doma, v továrně," popisuje Seidl, jenž se letos ujal role šéfa závodního týmu.
It's been a while...👏 @McLarenF1 #BrazilGP 🇧🇷 #F1 pic.twitter.com/PUpF7UAS0I
— Formula 1 (@F1) November 18, 2019V Brazílii navíc po dlouhých 2072 dnech zásluhou Carlose Sainze a odvážné strategie konečně vystoupal na pódium: "Fakt to nebyl jednoduchý závod. S Carlosem a jednozastávkovou strategií jsme naplno riskovali., když jsme jej poslali na středně-tvrdé pneumatiky a neuvěřitelně dlouhý stint... Od něj to byla skvělá jízda - to jak se ke konci bránil ostatním vozům na nových pneumatikách."
V jednu chvíli jej před sebe pustil týmový kolega Lando Norris, jenž se při své cestě za osmým místem chvíli trápil se svou rychlostí na tvrdých pneumatikách. "U Landa jsme se nakonec v jistém okamžiku rozhodli pro rozdělení strategií. Myslím, že mu zkrátka nezbylo v závěru dost kol na to, aby toho více vytěžil z nových pneumatik," pokračuje Seidl.
"Ale i tak jsem moc spokojený s tím, že jsme skončili s oběma vozy na bodech. Myslím, že závodní tempo bylo lepší, než jsme čekali, takže jsme vlastně mohli bojovat a také předjíždět, což je povzbudivé," těší šéfa McLarenu. Sainz se na konečnou třetí příčku musel navíc prokousával z posledního místa poté, co mu mechanici museli vyměnit pohonnou jednotku.
Take it away, @Carlossainz55! #BrazilGP 🇧🇷 #F1 pic.twitter.com/ocJhfJmkLu
— Formula 1 (@F1) November 18, 2019"Bylo to skvělé pozorovat také zastávky v boxech, které byly fenomenální, obzvlášť po náročném období, které jsme prožili v předchozích závodech. I to nám pomohlo získat ty pozice na trati," upozorňuje 43letý manažer se zkušenostmi z LMP1 programu Porsche.
McLaren nyní podle něj v továrně oslavní zmíněné čtvrté místo. "Pak se opět znovu zaměříme na Abú Zabí, abychom sezónu zdárně zakončili. A pak půjde samozřejmě o tu správnou motivací před zimou a dalším pokrokem týmu před příštím ročníkem," dodává Seidl.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.