První trénink ovládlo duo Mercedesu. Ferrari a Red Bull zatím ztrácí. Středu pole vévodí Racing Point s McLarenem.
První japonský trénink odstartoval za suchého počasí. Smůlu měl hned na úvod pilot McLarenu Carlos Sainz, který musel svůj vůz odstavit na trati už během instalačního kola. Ještě před začátkem tréninkového programu přišlo rozhodnutí o zrušení sobotního programu. Všechny týmy se tak hned od úvodu snažily využít přívětivého počasí a najet maximum kilometrů. Po Carlosi Sainzovi měl problémy technického rázu i Giovinazzi, tomu stávkovala hydraulika. Měřená kola si jako první připsal Mercedes. Rychlejším z dua Stříbrných šípů byl po prvních kolech Hamilton
Brzy se přidali i ostatní piloti. Na třetí příčku se zařadil Albon s vylepšeným motorem Honda. Pro Japonce se jedná o domácí závod, což vnímají velmi prestižně. Od inovované specifikace své pohonné jednotky si slibují mnoho. Honda má navíc k dispozici také vylepšené palivo.
V Tioro Rosso dostal pro první trénink příležitost domácí Yamamoto. I on se na trati pilně proháněl od samého počátku vyměřeného času. Na čele výsledkové listiny se zatím usadili tři piloti ve dvou desetinách. Nejlépe na tom byl Hamilton, následovaný Bottasem, třetí příčka patřila Verstappenovi. Dodejme, že Mercedes přivezl do Suzuky upravený aerodynamický balíček.
Ferrari začalo pozvolněji. Leclerc se nicméně brzy dostal těsně před Verstappena. Zbytku pole průběžně vévodili Pérez Norris a Stroll. Dobrou zprávou pro McLaren bylo, že v případě problémů Carlose Sainze se zřejmě nejednalo o nic vážného. Španěl se totiž po 40 minutách jízd vrátil toět na trať. Renault, který je konkurentem McLarenu v boji o čtvrté místo v Poháru konstruktérů měl na počátku oba své piloty mimo top 10.
Mercedes poukazoval velmi dobré tempo, to navíc neustále zrychlovalo. Půl hodiny před vypršením času měly Stříbrné šípy pohodlný náskok činící půl vteřiny na nejbližší konkurenty. Nevýrazně si počínala Alfa. Raikkonen byl patnáctý, Giovinazzi měl ještě výraznější starosti, když se mechanici snažili jeho vůz opravit v garáži.
Pěkné kolo předvedl Russell s Williamsem, katapultovalo jej před Raikkonena. Brit měl nazuty nejměkčí pneumatiky. Fin brzy odpověděl sedmým nejrychlejším časem. Ještě lépe na tom byl pátý Sainz.
Drápky vystrčilo i Ferrari. Jeho jezdci se dostali na první dvě příčky, mírně rychlejším byl Vettel. Leclercovi tak patřilo druhé místo. Vettelův nejrychlejší čas měl hodnotu 1:29,720. S tím se nechtěl smířit Hamilton, úřadující šampion zlepšil vedoucí čas téměř o vteřinu na 1:28,807. Ani to ale nebyla konečná, Bottas byl totiž ještě o chloupek rychlejší.
Na čele se už do konce prvního tréninku nic nezměnilo. Ten druhý odstartuje v 7:00 SEČ.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.