Ve druhém tréninku byl nejrychlejší Hamilton. Verstappen těsně za ním, Ferrari, ztrácí středu pole vévodí Sainz.
Od 14:30 SEČ odstartoval 2. měřený trénink na GP Singapuru. První trénink nabídl mnoho zajímavého. Zvítězil v něm Verstappen těsně před Vettelem. Dalším jezdcům top týmů se nevyhnuly problémy. Leclerc odjel menší počet kol, protože ho odstavila převodovka, Bottas pro změnu boural. Zejména tito piloti tak mají co dohánět.
Na trati byl okamžitě velký provoz. Svá kola zajeli oba jezdci Alfy, Norris, nebo Albon. Brzy se přidali i další. Do vedení se dostal Kevin Magnussen, byť jen na chvíli. Naopak Albon probrzdil a provětral jednu z místních únikových zón. Do čela se poté dostal Hamilton. Brit si připsal čas jako první z předních top týmů. Bottas se zařadil na třetí příčku, Finův týmový kolega byl rychlejší o sedm desetin. Pro Valtteriho bylo však hlavní, že tým dokázal jeho poškozený vůz včas opravit. Stejné štěstí měl rovněž Leclerc, jenž také rychle naháněl ztracené kilometry. Monačanův úvodní čas ho dostal na třetí místo za Hamiltona a Péreze. Jezdec Racing Pointu měl ovšem nazuty nejměkčí pneumatiky, ostatní kolem něj jezdili na tvrdších směsích.
Další chybu vyrobil Albon, tentokrát se to však již neobešlo bez poškození vozu. Thajec si urazil přední křídlo načež musel do boxů ke svým mechanikům. Druhý reprezentant Red Bull Max Verstappen se mezi tím zařadil na těsně za Hamiltona.
Velmi dobře se prezentoval šestý Gasly, který byl dokonce průběžně rychlejší než Vettel. Kdo se trápil byl naopak Renault. Piloti francouzského týmu se nacházeli hluboko ve druhé desítce. Lépe na tom nebyla ani Alfa Romeo.
Hodinu před koncem odpoledního tréninku započaly hromadné kvalifikační simulace. Časy tak padaly poměrně rapidně dolů. Svoje rychlé kolo brzy zajel také Alex Albon, jemuž tým vyměnil poškozené součástky. Thajec byl těsně první. Netrvalo to však dlouho, protože jej brzy překonal Verstappen, rozdílem téměř jedné vteřiny. Hamilton dokázal být ještě o další dvě desetiny rychlejší. Ferrari svými kvalifikačními koly neoslnilo. Leclerc na pátém a Vettel na šestém místě jistě není to, v co by rudí doufali. Ztráta činila jednu a čtvrt sekundy, takže se jednalo o propastný rozdíl, který však brzy umazal Vettel, jenž se svým druhým ostrým kolem dostal na třetí pozici. Je třeba každopdně zmínit, že červené monoposty se na trati potýkaly s provozem.
Zbytku pole vévodil sedmý Sainz před osmým Hulkenbergem. Trápil se Haas, piloti amerického týmu se krčili až na sedmnáctém a devatenáctém místě. Za očekáváním se nacházel rovněž Racing Pont.
Zbytek tréninku přinesl nácvik jízd s větším množstvím paliva, takže se výsledková listina už příliš neměnila. Další program singapurského víkendu přijde na řadu zítra. Klasicky nás čeká třetí trénink, respektive kvalifikace.
Lando Norris si za výhru v Británii odnesl trofej složenou z 2 717 kostek LEGO. Tradiční RAC Trophy tak dostala moderní a hravý vzhled.
Oscar Piastri byl frustrovaný po deseti sekundové penalizaci, kterou dostal za zpomalení za safety carem. Trest ho připravil o vítězství a proměnil slibně rozjetý závod ve zklamání.
Po 239 startech se Nico Hülkenberg konečně dočkal svého prvního pódiového umístění ve Formuli 1. Trpělivost, vytrvalost a dlouholeté zkušenosti mu přinesly zasloužený úspěch.
Lando Norris využil deštivých podmínek a strategických chyb soupeřů k suverénnímu vítězství na domácí půdě v Silverstone. Zaslouženou pozornost ale sklidil i Nico Hülkenberg, který po letech úsilí získal své první pódium ve Formuli 1.
McLaren zatím zůstává favoritem sezóny, ale šéf týmu Andrea Stella vnímá rostoucí formu Ferrari jako potenciální hrozbu. Podle něj by jejich zlepšení mohlo dodat šampionátu větší napětí.
Max Verstappen po kvalifikaci na Velkou cenu Velké Británie uvedl, že mu Andrea Kimi Antonelli pomohl poskytnutím větrného stínu (tow), což mu mohlo přinést drobné zlepšení času na kolo.
Kimi Antonelli se kvalifikoval na sedmém místě, ale do závodu odstartuje desátý. Nese si penalizaci ztráty tří pozic na startu za kolizi s Maxem Verstappenem v Rakousku.
Fernando Alonso odstartuje do Velké ceny Velké Británie ze sedmé pozice. Posunul se dopředu díky tomu, že Oliver Bearman a Andrea Kimi Antonelli obdrželi penalizace.
Charles Leclerc se postaví na start Velké ceny Velké Británie až ze šestého místa, přestože do kvalifikace vstupoval jako jeden z hlavních kandidátů na pole position. Jezdec Ferrari tak nenavázal na slibnou formu z tréninků a v klíčových chvílích nezajel ideální kolo.
Lewis Hamilton byl během kvalifikace v Silverstonu konkurenceschopný, ale nakonec skončil až pátý. V rozhodujícím kole ho zpomalila nedotáčivost v závěrečném sektoru.
Max Verstappen si na Silverstonu vyjel pole position, když porazil oba McLareny i domácí favority Lewise Hamiltona a George Russella. Nizozemec opět potvrdil svou dominanci v klíčovém momentu kvalifikace.
Roman Staněk znovu na pódiu. Český talent se v Silverstonu blýskl skvělým představením, když ze sedmé příčky vystoupal až na třetí místo. Už od úvodních metrů bylo jasné, že má závod skvěle rozjetý, a nakonec si dojel pro své třetí kariérní pódium ve Formuli 2.