Ve druhém tréninku byl nejrychlejší Hamilton. Verstappen těsně za ním, Ferrari, ztrácí středu pole vévodí Sainz.
Od 14:30 SEČ odstartoval 2. měřený trénink na GP Singapuru. První trénink nabídl mnoho zajímavého. Zvítězil v něm Verstappen těsně před Vettelem. Dalším jezdcům top týmů se nevyhnuly problémy. Leclerc odjel menší počet kol, protože ho odstavila převodovka, Bottas pro změnu boural. Zejména tito piloti tak mají co dohánět.
Na trati byl okamžitě velký provoz. Svá kola zajeli oba jezdci Alfy, Norris, nebo Albon. Brzy se přidali i další. Do vedení se dostal Kevin Magnussen, byť jen na chvíli. Naopak Albon probrzdil a provětral jednu z místních únikových zón. Do čela se poté dostal Hamilton. Brit si připsal čas jako první z předních top týmů. Bottas se zařadil na třetí příčku, Finův týmový kolega byl rychlejší o sedm desetin. Pro Valtteriho bylo však hlavní, že tým dokázal jeho poškozený vůz včas opravit. Stejné štěstí měl rovněž Leclerc, jenž také rychle naháněl ztracené kilometry. Monačanův úvodní čas ho dostal na třetí místo za Hamiltona a Péreze. Jezdec Racing Pointu měl ovšem nazuty nejměkčí pneumatiky, ostatní kolem něj jezdili na tvrdších směsích.
Další chybu vyrobil Albon, tentokrát se to však již neobešlo bez poškození vozu. Thajec si urazil přední křídlo načež musel do boxů ke svým mechanikům. Druhý reprezentant Red Bull Max Verstappen se mezi tím zařadil na těsně za Hamiltona.
Velmi dobře se prezentoval šestý Gasly, který byl dokonce průběžně rychlejší než Vettel. Kdo se trápil byl naopak Renault. Piloti francouzského týmu se nacházeli hluboko ve druhé desítce. Lépe na tom nebyla ani Alfa Romeo.
Hodinu před koncem odpoledního tréninku započaly hromadné kvalifikační simulace. Časy tak padaly poměrně rapidně dolů. Svoje rychlé kolo brzy zajel také Alex Albon, jemuž tým vyměnil poškozené součástky. Thajec byl těsně první. Netrvalo to však dlouho, protože jej brzy překonal Verstappen, rozdílem téměř jedné vteřiny. Hamilton dokázal být ještě o další dvě desetiny rychlejší. Ferrari svými kvalifikačními koly neoslnilo. Leclerc na pátém a Vettel na šestém místě jistě není to, v co by rudí doufali. Ztráta činila jednu a čtvrt sekundy, takže se jednalo o propastný rozdíl, který však brzy umazal Vettel, jenž se svým druhým ostrým kolem dostal na třetí pozici. Je třeba každopdně zmínit, že červené monoposty se na trati potýkaly s provozem.
Zbytku pole vévodil sedmý Sainz před osmým Hulkenbergem. Trápil se Haas, piloti amerického týmu se krčili až na sedmnáctém a devatenáctém místě. Za očekáváním se nacházel rovněž Racing Pont.
Zbytek tréninku přinesl nácvik jízd s větším množstvím paliva, takže se výsledková listina už příliš neměnila. Další program singapurského víkendu přijde na řadu zítra. Klasicky nás čeká třetí trénink, respektive kvalifikace.
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.