Williams s Mercedesem dnes potvrdili prodloužení vzájemné spolupráce v oblasti pohonných jednotek.
Williams zahájil své partnerství s Mercedesem na počátku hybridní éry v sezóně 2014. Nyní podepsal další pětiletou smlouvu, která zahrnuje období od roku 2021 do 2025. Na rozdíl od Racing Pointu si ale i nadále hodlá vyrábět své vlastní převodovky.
"V uplynulých šesti letech jsme si s Mercedesem užívali báječného partnerství. Původně šlo o dohodu na 7 let, proto jsme potěšeni tím, že s nimi budeme od roku 2021 pokračovat dalších pět let," potvrzuje Claire Williamsová, šéfka britské soukromé stáje.
"Mercedes je jedním z nejúspěšnějších dodavatelů motorů ve sportu a věříme, že i následujících letech budou mít extrémně konkurenceschopný motorový balík. Během společné období jsou skutečným přítelem týmu a my se v budoucnu těšíme na další spolupráci s nimi," pokračuje dcera zakladatele Franka Williamse.
Šéf vývoje motorů Mercedes Andy Cowell k tomu říká: "Budování dlouholetých partnerství jsou pilířem našeho přístupu k hybridní éře ve Formuli 1. Williams je příkladným partnerem od počátku naší spolupráce před sezónou 2014 a my jsme za tu dobu zažili několik skvělých okamžiků. Vybudovali jsme si s týmem z Grove silné lidské a technické vztahy a moc se těšíme na jejich budování i v následujících letech."
A šéf Mercedesu Toto Wolff uvádí: "Williams patří mezi ikonické značky v F1 a my u Mercedesu jsme hrdí na to, že je můžeme počítat do své sportovní rodiny."
"V poslední době procházejí určitým náročným obdobím, to ale slouží jako ukázka jejich nezlomnosti a síly charakteru ve svém boji zpět tam, kam na startovním roštu patří. Jsem si jistý tím, že vyhlídka je pro nezávislé týmy za finanční regulace zavedené od roku 2021 růžová a nás těší, že v partnerství s Williamsem v této nové éře našeho sportu pokračujeme," dodává Wolff.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.