Sportovní šéf Mercedesu Toto Wolff popřál Charlesovi Leclercovi k vítězství ve Velké ceně Itálie, v jednom okamžiku to ale při své obraně trochu přehnal, když jeho svěřence podle něj vytlačil mimo trať. Lewis Hamilton rověž kritizuje nekonzistentní rozhodování komisařů.
Hamilton se musel při souboji o vedení v závodě vyhýbat hned dvakrát: jednou při brzdění do druhé šikaně, aby se vyhnul kontaktu s Ferrari, podruhé poté, co jej při změně směru Leclerc zablokoval v předchozí zatáčce Curva Grande.
Komisaři si těchto manévrů povšimli, proto mladému jezdi rudé stáje vyvěsili černo-bílou vlajku. Inženýr jej varoval, aby při brzdění do zatáčky č. 4 neměnil stopu.
"Komisaři jsou ve velmi těžké situaci, když mají přicházet se správnými rozhodnutími, která nejsou vždy jasná. Vím, že chcete pikantnější věci. Právě jsem řekl Martinovi Brundleovi, že mám dost svých vlastních problémů k řešení a že nechci mít ještě navíc problémy s [ředitelem závodů F1] Michaelem Masim," popisuje Wolff.
Jeho pohled je nicméně jasný: "Závodění bylo tvrdé, ale zřejmě to [Leclerc] trochu přehnal a Lewis podle mě sehrál klíčovou roli v tom, aby nedošlo k incidentu. Co s tím ale nakonec naděláte? Dáte Ferrari v Monze pětisekundovou penalizaci? To je zbytečná otázka, protože pak byste potřebovali policejní doprovod k tomu, abyste se odsud dostali," pokračuje sportovní šéf Mercedesu.
Edge of our seats 🍿😯#ItalianGP 🇮🇹 #F1 pic.twitter.com/um2nUaAZYv
— Formula 1 (@F1) September 8, 2019Podle Hamiltona se přístup komisařů k penalizacím mění a příště bude v soubojích tvrdší: "To je závodění. Musel jsem se párkrát vyhnout kontaktu s ním. Ale tak se dnes závodí. Vždy jsme požadovali konzistenci. Bylo stanoveno pravidlo a dnes nebylo dodržováno!"
"Myslím, že se komisaři probudili na jiné straně postele. Ale dobré vědět, pro příště jsem se z toho poučil," kritizuje Hamilton počínání komisařů na domácí půdě Ferrari.
Podle Wolffa je mávání bílo-černou vlajkou špatnou praktikou, protože teď budou piloti vědět, že když něco přeženou, tak nejprve dostanou varování místo penalizace, jak tomu bylo dříve.
"Bude častěji docházet ke kontaktů mezi auty, stane se z toho běžná praxe. Podle mého názoru to dojde do bodu, kdy to opět skončí kolizí. A pak toho opět necháme nebo vycouváme zpět. Tohle je modus operandi. Do té doby je necháme závodit," dodává Wolff.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton se v lednu podruhé setkal s monopostem Ferrari F1, když si vyzkoušel jízdu s modelem roku 2023 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Lewis Hamilton, jak jistě všichni fanoušci F1NEWS.cz již vědí, přechází do Ferrari pro sezónu 2025 Formule 1, což vyvolává velkou pozornost veřejnosti. Jde o novou etapu jeho kariéry, kterou odstartuje Velká cena Austrálie od 14. do 16. března 2025.