Sebastian Vettel by podle bývalého prezidenta Ferrari Lucy di Montezemola ještě neměl být odepisován. V týmu rozhodně neplní roli dvojky a "nosiče vody" pro mladého Charlese Leclerca, jenž minulý víkend v Belgii konečně vyhrál.
Na rozdíl od něj je čtyřnásobný německý mistr světa je už více než 12 měsíců bez vítězství. Podle Montezemola ve Spa významně pomohl svému týmovému kolegovi pokrýt záda a dočkat se triumfu: "Sebastian byl pro vítězství klíčový!"
"Myslím si, že bez Sebastiana by to pro Leclerca bylo hodně těžké ten závod vyhrát, moc těžké. Sebastian dokázal po několik kol za sebou Hamiltona udržet. Pro mě je stále velmi, velmi dobrý. Myslím, že jen pár jezdců je velmi dobrých," chválí bývalý prezident 32letého pilota.
🗣 “This weekend, we are aiming to win again.”#Seb5 has only one objective for the #ItalianGP. Did we mention it’s our home Grand Prix? 🙊 #essereFerrari 🔴 pic.twitter.com/qHjPVhzRb6
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) September 4, 2019"V normálním životě narazíte na okamžiky s určitými obtížemi. Jsem si však jistý, že má všechny vlastnosti potřebné pro návrat. Doufám, že k tomu dojde velmi brzy. Za několik dní," očekává před závodem na Monze další úspěch rudých barev.
Seb přitom nebude hrát druhé housle, Leclerc podle něj není lídrem týmu: "Vettel není dvojkou. Je jedničkou a Leclerc prochází procesem, aby se jedničkou stal. Je to fajn mít dvě jedničky," usmívá se 72letý italský obchodník.
🗣 “We will work hard to put everything together.” #Charles16 is looking forward to our home race, this weekend. Are you ready, #Tifosi? 😁 #essereFerrari 🔴 pic.twitter.com/77kgK6ivxC
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) September 4, 2019Leclerc podle něj má talent a svým přístupem mu připomíná nedávno zesnulého mistra světa Nikiho Laudu za mlada: "Myslím, že Charles dokázal být i loni s málo konkurenceschopným vozem rychlý a nedělal chyby. S Ferrari to je samozřejmě jiné, ale pár chyb už udělal."
"A stejně jako Niki na počátku myslel jen na chybu, které se dopustil, a jak ji neopakovat. Podle mě je tedy velmi inteligentním, velmi rychlým jezdcem. Nejen na jedno kolo, ale také v závodě, jak vidíte. Myslím, že může být možná tím nejlepším zástupcem nové generace pilotů, což je v F1 velmi důležité," dodává Montezemolo.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.