Bývalý rakouský pilot Gerhard Berger otevřeně promlouvá o situaci Sebastiana Vettela. Může dle něj Němec brzy ukončit kariéru?
Během poslední doby se ve velké míře skloňují dohady a hypotézy ohledně budoucího počínání Sebastiana Vettela. Čtyřnásobný šampion z let 2010-2013 zažívá patrně jedno z nejtěžších období své kariéry. Vytoužený titul s Ferrari je stále v nedohlednu, navíc poslední vítězství slavil dvaatřicetiletý pilot v podstatě přesně před rokem, když vyhrál závod ve Spa. Od té doby však jako když utne a Vettel ne, a ne smůlu prolomit. Z části si šance na vítězství zmařil svými chybami, částečně ho pak o ně připravila technika či nedostatečná konkurenceschopnost vozu.
Tak či tak se stále více a více začíná spekulovat o Vettelově dalším směřování. Svůj pohled na věc přidal rovněž bývalý pilot Ferrari či McLarenu Gerhard Berger.
„Seb je velmi inteligentní chlapec, který má ve svém životě mnoho dalších aspektů. Je hodně orientovaný na svou rodinu, svoje děti. Má hodně peněz, už nepotřebuje další. Jeho srdce má velmi blízko ke starým motocyklům a starým automobilům.“
„Dokážu si představit, že se jednoho dne probudí a řekne si, že mu všechno tohle leze na nervy, že chce dělat něco jiného nebo řídit jiné vozy, které nejsou tolik svázány pravidly.“
Dále se bývalý rakouský jezdec pozastavil nad současnou situací ve Ferrari. Dle jeho slov dochází Sebastianovi čas, v týmu mu roste nový mladý vyzyvatel, jenž se dle Bergerových slov může začít brzy výrazně prosazovat.
„Seb je trochu odlišný od Michaela Schumachera. Michael byl mnohem striktnější a svůj tým dokázal vést přísněji. To ale není kritika vůči Vettelovi.“ Dodává Rakušan. „Vettel je velmi chytrý, pracovitý, aby tým správně fungoval, to je především úkol pro jeho vedení.“
Sám Němec je každopádně optimistou. Podle něj zaznamenává Ferrari solidní pokroky s výkonem i ovladatelností svého monopostu. Dvaatřicetiletý jezdec je přesvědčen, že rudý vůz stane na nejvyšším stupínku ještě během této sezony.
Má pravdu?
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.
Lewis Hamilton oslavil své 41. narozeniny krátkým návratem na sociální sítě, aby se podělil o dojmy z odpočinkové zimní přestávky a fanouškům poslal jasné poselství.