McLaren i Ferrari ve čtvrtek poprvé nastartovali své nové monoposty, s nimiž budou letos závodit v šampionátu Formule 1, v němž dojde na jedno zajímavé jubileum.
Britský tým představí svůj McLaren MCL34 poháněný motorem Renault RE19 14. února ve Wokingu, již včera se ale jeho zaměstnanci sešli k tomu, aby se podívali na první nastartování. Šéf týmu Zak Brown naznačil, že se jeho oranžovo-modré zbarvení proti loňsku nezmění.
Přítomný byl i Carlos Sainz s nímž přichází nový dlouhodobý sponzor - pivovar Estrella Galicia 0,0 (video). Po nastartování všichni zaměstnanci nadšeně zatleskali, vývoj vozu, jenž již také prošel všemi povinnými nárazovými testy, dle zpráv z týmu probíhá podle plánu.
Turn your volume up 🔊 and get ready to hear the #MCL34 come to life as our McLaren and Renault teams get together for the first fire up of 2019. 🤝 #FearlesslyForward pic.twitter.com/aXluGEWLV9
— McLaren (@McLarenF1) January 31, 2019O pár hodin později také Ferrari potvrdilo, že se jim podařilo zdárně nastartovat nové auto, které nese interní označení 670. To bude oficiálně představeno 15. února (všechna data můžete sledovat v pravém sloupci na hlavní stránce F1news.cz), italská stáj jej ale chce po trati prohnat ještě před tím, než začnou 18. února společné testy v Barceloně.
"Auto dnes bylo nastartováno. Už se nemůžu dočkat, až do něj za 2 týdny opět usednu," napsal včera na Twitteru nový pilot Ferrari Charles Leclerc, jenž v Maranellu nahrazuje Kimiho Räikkönena.
Car fired up today. Can't wait to be back in the car in 2 weeks ! pic.twitter.com/xNeRyV0WBX
— Charles Leclerc (@Charles_Leclerc) January 31, 2019Liberty Media plánuje před prvním závodem oficiální zahájení nové sezóny se všemi 20 jezdci a 10 týmy na náměstí Federation Square v centru Melbourne ve středu 13. března. Slavnostní akce se zúčastní také bývalé hvězdy F1 a známí hudebníci, vše má být oficiálně streamováno přes sociální sítě.
A ještě jedna zajímavost: v sezóně 2019 F1 odjede svou 1000. velkou cenu, jubilejní závod připadne na Čínu.
Charles Leclerc si v sobotní kvalifikaci na GP Japonska zajistil čtvrté místo, přesto však nezastíral frustraci z letošních změn pravidel. Po Q3 ostře kritizoval novou úpravu pravidel pro kvalifikaci.
Max Verstappen zažil na Suzuce těžkou sobotu. V kvalifikaci skončil už v Q2, přičemž jeho týmový kolega z Red Bullu, Isack Hadjar, ho podruhé během tří závodních víkendů dokázal překonat.
Kimi Antonelli si vyjel pole position pro Velkou cenu Japonska a potvrdil skvělou formu z úvodu sezony Formula 1. Mladý Ital tak ovládl kvalifikaci podruhé za sebou během asijské části ročníku.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.