MONTREAL - NEJRYCHLEJŠÍ KOLA ZÁVODU; Nejrychlejší kolo Velké ceny Kanady 2018 předvedl Max Verstappen s Red Bullem, vítězný Sebastian Vettel byl se svým Ferrari o desetinu vteřiny pomalejší. Jak dopadli ostatní piloti a jak došlo ke zmatku na konci závodu?
Ricciardo sice dosáhl rychlejšího času, ale až po odmávání šachovnicovou vlajkou. K tomu došlo chybou supermodelky Winnie Harlowové o dvě kola dříve - jezdcům totiž zamávala šachovnicovou vlajkou už po 68. kole z původně plánovaných 70. Proto se výsledky berou z 68. kola.
WATCH: @DanielRicciardo’s face when he finds out his fastest lap didn’t count because of the early chequered flag and that it went to @Max33Verstappen 😮😮😮Poor Daniel 😂😂😂📺 Sky Go: https://t.co/fxH1316WnM #SkyF1 #F1 #CanadianGP pic.twitter.com/v3lAoSc7V8
— Sky Sports F1 🏎 (@SkySportsF1) June 10, 2018Podle Harlowové za to ale můžou komisaři, kteří ji na stanoviště nad cílovou rovinkou předčasně pustili: "Lol, jen jsem plnila instrukce," vysvětluje pozávodní chaos s úsměvem.
🤣🏁 loool just following instructions 🙆🏽♀️🤦🏽♀️🏎 https://t.co/oJQcOeYBXT
— ♔Winnie Harlow♔ (@winnieharlow) June 10, 2018🎥 | Sebastian Vettel Team Radio - Lap 69🗣 "Tell them not to wave the chequered flag when it's not done yet".#CanadianGP 🇨🇦 #Seb5 pic.twitter.com/ZrHUKkBPt3
— Sebastian Vettel #5 (@sebvettelnews) June 14, 2018
Šéf týmu McLaren Andrea Stella jasně pojmenoval klíčovou oblast, na kterou se chce stáj v souvislosti s debatami o pravidlech pro rok 2026 zaměřit. Kvalifikace je podle něj absolutní prioritou číslo jedna.
Max Verstappen se po japonském závodě vyjádřil k nehodě Olivera Bearmana a upozornil na specifické chování vozů. Jeho komentář rozpoutal nové debaty o jízdních vlastnostech a bezpečnosti moderních monopostů.
Nová sezona Formule 1 přináší mezi jezdci různé reakce a některé týmy čelí nečekaným výzvám. Lance Stroll se rozhodl vyzkoušet něco nového mimo F1 a chystá se na svůj debut v závodech GT3.
Alpine vydalo prohlášení, v němž potvrzuje, že oba jezdci budou mít rovnocenné podmínky a podporu. Tým zdůraznil, že strategická rozhodnutí i nastavení vozu budou poskytována spravedlivě, aby byla zachována týmová rovnováha.
George Russell přiznává rostoucí frustraci, protože problémy se opakovaně objevují právě na jeho straně garáže. Ty ho zároveň připravily o vedení v šampionátu, které nyní drží Kimi Antonelli.
Ferrari plánuje do Miami nasadit balík vylepšení. Tým chce využít nečekanou dubnovou pauzu po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii k výraznému posunu výkonnosti.
Christian Horner je mimo paddock Formule 1 téměř rok a zatím nenašel vhodnou příležitost k návratu. Toto Wolff varuje, že jeho comeback by mohl nést jisté důsledky.
Max Verstappen po Velké ceně Japonska poskytl další otevřené komentáře ohledně své budoucnosti, ve kterých naznačil skutečný konec v F1. Přestože jeho slova vyvolala v paddocku i mezi fanoušky bouřlivé spekulace, konečné rozhodnutí o budoucnosti šampiona zatím není jasné.
Charles Leclerc po závodě v Japonsku komentoval situaci se svým soupeřem Georgem Russellem a jeho týmem. Podle něj šlo o neobvyklou a trochu drzou taktiku během závodu.
Nehoda Olivera Bearmana při Velké ceně Japonska otevřela otázky kolem bezpečnosti nových pravidel Formule 1 a nečekaných rozdílů v rychlosti. Zároveň se ukazuje, že na možná rizika bylo upozorňováno už dříve, aniž by došlo k výraznějším změnám.
Oliver Bearman přežil extrémní náraz s přetížením 50G, který otřásl Suzukou. Překvapivě vyvázl bez zlomenin a utrpěl jen pohmoždění pravého kolene.
Kimi Antonelli se stal nejmladším lídrem šampionátu F1 v historii, když po nepovedeném startu využil fázi Safety Caru a ovládl Velkou cenu Japonska. Za sebou udržel Oscara Piastriho i Charlese Leclerca.