Piloti se obávají, že jim Halo sebere část jejich identity

Tvrdit, že koncept Halo má bezvýhradnou podporu by bylo značně krátkozraké, ostatně při debatách s piloty z různých kategorií převažuje spíše negativní hodnocení této varianty. Nyní se k problému vyjádřil poměrně jednoznačně pilot amerického týmu Haas Kevin Magnussen. Pro server Autosport uvedl vlastní zkušenost z předsezónních testů v Barceloně.

"Je tu evidentní problém vůbec poznat problém. Vyjel jsem na trať, celý svůj život sleduji F1 a nemohl jsem říci, kdo jede v autě. To není vůbec dobré, v televizi to bude úplně stejné. Když celé startovní pole dorazí do první zatáčky, nebude nikdo tušit kdo je kdo," domnívá se dánský pilot.

Řešení se hledá různě, například tým DAMS ve Formuli 2 umístil při předsezónních testech na Halo samolepky se jménem pilotů. Loni byla rovněž upravena pravidla týkající se startovních čísel na přídi a zadní části monopostů, aby byla lépe viditelná a podpořilo se snadnější rozlišení pilotů v jednom týmu.

"Halo už nedovoluje vidět přilby, nebo aspoň bude hodně obtížné je zahlédnout. Pro lidi kolem trati to bude téměř nemožné. Musí existovat nějaké řešení - možná udělat na Halo nějaký vlastní design, vlajku nebo něco takového, aby fanoušci mohli identifikovat, o koho jde," připojuje návrh Pierre Gasly (Toro Rosso) a podobný přístup má i Esteban Ocon (Force India): "Bylo by hezké mít na Halo něco z našeho designu přilby ."

Magnussen doslova použil termínu, že "fanoušci ztratí stopu". Dvojnásobný mistr světa Fernando Alonso přišel s myšlenkou, aby se tento problém pomohli vyřešit právě ti, kterých se bezprostředně týká - tedy sami příznivci F1. "Možná by nám mohli v tomto ohledu pomoci a vytvořit nějaké návrhy pro F1, abychom měli odezvu toho, co by chtěli. Z naší strany nejde o žádný rozdíl, ale jim to určitě pomůže."

Razantnější názor pronesl Max Verstappen, jehož design přilby je hodně podobný tomu, který používá týmový kolega Daniel Ricciardo. Proto se domnívá, že by nějaký design na Halo vlastně nic nevyřešil: "Celá ta věc vlastně blokuje podobu tvé přilby. Mohl bych klidně jezdit s čistě bílou, protože by na tom stejně nezáleželo."

Pokud vezmeme v úvahu, že v minulosti byly přilby vlastně jediným viditelným prvkem, podle něhož třeba televizní komentátoři rozpoznávali piloty na trati (a mnohdy ani to nestačilo), může být začátek sezóny 2018 pro mnohé noční můrou. A těžko odhadovat, čeho se diváci u televizorů či jiných aplikací dočkají.