Formule 1 se letos po dlouhé přestávce vrací do Francie, a tak se Renault rozhodl v neděli 11. března 2018 v Nice uspořádat pro domácí příznivce velkolepé představení. Na hlavní třídě lemující Středozemní moře prohnaly monoposty F1 Nico Hülkenberg a Alain Prost.
Ke slovu se dostal šest let starý vůz E20 a také RE40 ze sezóny 1983. I přes prudký déšť se přišly na předváděcí jízdy podívat tisíce fanoušků a pozdravit současného závodního jezdce Renaultu i bývalého čtyřnásobného mistra světa.
Here's @HulkHulkenberg warming the French crowd! #RSspirit pic.twitter.com/t1YuzvMtEf
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) March 11, 2018"Šlo tady o fantastický podnik. Bylo to úžasné se moci svézt s vozem F1 po Promenade des Anglais. Zvuk byl neuvěřitelný. Jde o tak slavné místo na jihu Francie, to se vám nenaskytne každý den. Škoda, že počasí bylo tak špatné, ale i přesto jsem viděl mnoho lidí s úsměvy ve tvářích. Myslím, že jsme předvedli dobrou show a snad jsme lidem dali ochutnat, co přijde s Velkou cenou Francie," prohlásil Nico Hülkenberg.
Go @Prost_official ! Flying down the Promenade des Anglais! #RSspirit pic.twitter.com/guyXsEbbSZ
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) March 11, 2018"Tady v Nice, které je tak blízko Paul Ricard, domovu Velké ceny Francie, šlo dnes o skvělý podnik. Byla to iniciativa Christiana Estrosiho, starosty Nice a prezidenta Velké ceny Francie, který přivedl F1 zpět do regionu," pokračuje Prost.
"Bylo to symbolické jezdit s RE40 a E20 z roku 2012, spojit starý a moderní vůz, jelikož GP Francie se do kalendáře vrací po 10 leté přestávce. Jediným negativem bylo počasí, jinak šlo o jedinečnou akci s mnoha lidmi. Doufám, že nás budou sledovat během Velké ceny Francie v červnu," dodává čtyřnásobný šampion.
Formula 1 cars in action in France for the first time in nearly a decade 🙌@Prost_official and @HulkHulkenberg wowed the crowds in Nice this weekend#F1 pic.twitter.com/oTAzoBwPF7
— Formula 1 (@F1) March 12, 2018
Carlos Sainz označil znovuvybudování Williamsu na vítězný tým za svůj „životní projekt“ a zdůraznil, že je připraven do toho vložit vše. Jeho cílem není jen osobní úspěch, ale návrat celé stáje mezi nejlepší v F1.
Jacques Villeneuve upozornil, že Cadillac bude muset doufat, že najde jezdce srovnatelného s Valtterim Bottasem z Mercedesu. Klíčové bude, aby druhý pilot doplnil Bottasovy zkušenosti a stabilitu pro dosažení špičkových výsledků.
Po vítězství na okruhu v Monze, který byl pro Red Bull v roce 2024 nejproblematičtější, zůstává Helmut Marko optimistický. Věří, že tým dokáže uspět i na dalších náročnějších tratích ve zbytku kalendáře.
Oscar Piastri po GP Itálie potvrdil svou loajalitu k McLarenu a zdůraznil, že důvěra v tým je pro něj důležitější než osobní ambice získat titul mistra světa.
Toto Wolff uznal, že Lewis Hamilton projevuje své emoce naplno, ale jeho výroky po Velké ceně Maďarska označil za nepovedený moment.
Max Verstappen nebude tuto neděli závodit na Nürburgringu. Přestože od komise získal potřebné povolení DMSB Permit A, podle informací se rozhodl ihned odcestovat zpět domů. Jeho krok vyvolává spekulace o dalších plánech a přípravách nizozemského šampiona.
Max Verstappen si v sobotu odbyl premiéru v závodech GT na legendární Nordschleife a okamžitě ukázal, že dokáže držet tempo i mimo monoposty F1. Jeho debut vzbudil velkou pozornost, přestože formální podmínky pro plnohodnotnou licenci ještě nesplnil.
Tým Williams uspěl se svou žádostí o přezkum desetisekundové penalizace, kterou ve Velké ceně Nizozemska obdržel Carlos Sainz.
Lewis Hamilton ocenil, že Cadillac od roku 2026 vstoupí do Formule 1, vidí v tom příležitost pro větší rozmanitost a posílení soutěživosti šampionátu.
Isack Hadjar zůstává hlavním kandidátem na postup do Red Bullu pro sezonu 2026, zatímco týmový šéf Laurent Mekies hodnotí situaci Yukiho Tsunody.
James Vowles přiblížil okolnosti přezkoumání trestu Carlose Sainze a vysvětlil co celý proces obnáší a proč se zdržel.
Adrian Newey, nový technický partner Aston Martinu, v sezóně 2025 pravidelně sledoval McLaren MCL39, aby se poučil od konkurence. Přestože se soustředí na vývoj vozu AMR26 pro pravidla 2026, jeho zkušenosti a schopnost analyzovat data výrazně posilují tým i přípravu jezdců.