Formule 1 se letos po dlouhé přestávce vrací do Francie, a tak se Renault rozhodl v neděli 11. března 2018 v Nice uspořádat pro domácí příznivce velkolepé představení. Na hlavní třídě lemující Středozemní moře prohnaly monoposty F1 Nico Hülkenberg a Alain Prost.
Ke slovu se dostal šest let starý vůz E20 a také RE40 ze sezóny 1983. I přes prudký déšť se přišly na předváděcí jízdy podívat tisíce fanoušků a pozdravit současného závodního jezdce Renaultu i bývalého čtyřnásobného mistra světa.
Here's @HulkHulkenberg warming the French crowd! #RSspirit pic.twitter.com/t1YuzvMtEf
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) March 11, 2018"Šlo tady o fantastický podnik. Bylo to úžasné se moci svézt s vozem F1 po Promenade des Anglais. Zvuk byl neuvěřitelný. Jde o tak slavné místo na jihu Francie, to se vám nenaskytne každý den. Škoda, že počasí bylo tak špatné, ale i přesto jsem viděl mnoho lidí s úsměvy ve tvářích. Myslím, že jsme předvedli dobrou show a snad jsme lidem dali ochutnat, co přijde s Velkou cenou Francie," prohlásil Nico Hülkenberg.
Go @Prost_official ! Flying down the Promenade des Anglais! #RSspirit pic.twitter.com/guyXsEbbSZ
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) March 11, 2018"Tady v Nice, které je tak blízko Paul Ricard, domovu Velké ceny Francie, šlo dnes o skvělý podnik. Byla to iniciativa Christiana Estrosiho, starosty Nice a prezidenta Velké ceny Francie, který přivedl F1 zpět do regionu," pokračuje Prost.
"Bylo to symbolické jezdit s RE40 a E20 z roku 2012, spojit starý a moderní vůz, jelikož GP Francie se do kalendáře vrací po 10 leté přestávce. Jediným negativem bylo počasí, jinak šlo o jedinečnou akci s mnoha lidmi. Doufám, že nás budou sledovat během Velké ceny Francie v červnu," dodává čtyřnásobný šampion.
Formula 1 cars in action in France for the first time in nearly a decade 🙌@Prost_official and @HulkHulkenberg wowed the crowds in Nice this weekend#F1 pic.twitter.com/oTAzoBwPF7
— Formula 1 (@F1) March 12, 2018
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.