Nevýkonný ředitel Mercedesu Niki Lauda se vrací k Velké ceně Mexika, která začala dramatickým okamžikem - srážkou dvou hlavních kandidátů na titul. Manévr Sebastiana Vettela se mu pochopitelně nelíbil, naopak ocenil výkony Lewise Hamiltona, jenž se podle něj letos hodně zlepšil.
Trojnásobný mistr světa F1 k dotazu na neobvyklý způsob získání mistrovského titulu Lewise Hamiltona uvedl: "Neobvyklý? Je to úplně jednoduché - když jste mistrem světa, tak jste mistrem světa! Nikdo se nestará o to, jak jste toho dosáhli."
"Nechápu jen ten agresivní manévr Vettela v první zatáčce, kde tvrdě vrazil do Lewise - nebyla to vůbec jeho chyba. Pak začalo jeho drama. Nakonec to ale fantasticky vyšlo," komentuje Lauda průběh Velké ceny Mexika, která začala kolizí hlavních aktérů.
Někteří Vettela podezřívali z toho, že se po prohraném souboji snažil vyřadit Hamiltona úmyslně. Lewis se na to rádiem ptal svého inženýra, ten mu ale řekl, že si tím není jistý. Pilot Mercedesu v tom byl každopádně nevinně: "Odstartoval jsem dobře. Fakt nevím, co se stalo v zatáčce č. 3. Nechal jsem mu ale dost místa."
VIDEO: Kolize Vettela s Hamiltonem z různých úhlů (zdroj: formula1.com)
Sportovní šéf Mercedesu Toto Wolff ke kolizi řekl: "Sebastian pak mohl vyhrát a my jsme nemuseli ani dojet. V sázce byl titul. Za normálních okolností by podle mě byl [Vettel] penalizován. Jenže šlo o poslední závod, který rozhodoval o titulu."
Lauda nakonec pochválil mistra světa slovy: "Lewis se obzvlášť letos dokázal hodně zlepšit. Když se chcete stát čtyřnásobným mistrem světa, musíte se neustále zlepšovat. A on se od loňska zlepšil hodně. Udělal neuvěřitelný pokrok. Tohle auto se řítí obtížně, není tak rychlé jako minulý rok, není tak snadno ovladatelné, a on to i tak skutečně dokázal díky své vlastní výkonnosti."
Lewis Hamilton zhodnotil velký balíček vylepšení Ferrari v Rakousku jako krok vpřed, ale nikoli zásadní průlom. Podle něj Scuderia stále ztrácí na nejlepší týmy, zejména v závodním tempu.
Odchod Christiana Hornera z Red Bullu překvapil jak fanoušky, tak celý paddock. Brzy se však objevily teorie, že za jeho náhlým koncem stojí vnitřní napětí uvnitř týmu.
Při jízdě s Ferrari F2008 na Goodwoodu si Felipe Massa neodpustil vtipnou poznámku o svém ztraceném titulu z roku 2008. I po letech tak připomněl kontroverzní finále sezony, které mu uniklo v posledních vteřinách závodu.
Výkonnostní propad Red Bullu s monopostem RB21 nabírá na obrátkách – po sérii nepřesvědčivých výsledků se tým propadl až na čtvrtou příčku Poháru konstruktérů.
Svět Formule 1 celý týden žije odchodem Christiana Hornera z Red Bullu. Své stanovisko k této události už vyjádřil i jeden z mistrů světa.
Will Buxton a Jennie Gow se zamýšlejí nad tím, kam by mohla vést další kariérní cesta Christiana Hornera, pokud by opustil Red Bull. Zvažují jak jeho možný přesun do vedení F1, tak i variantu dočasného ústupu z veřejného prostoru.
Bývalý jezdec Red Bullu Sergio Perez nezavřel dveře za svou formulovou kariérou. Aktuálně jedná s několika stájemi a hledá cestu zpět na startovní rošt. Zda se mu podaří najít konkurenceschopné místo, ukážou následující týdny.
Budoucnost Franca Colapinta v programu Alpine se před nadcházející Velkou cenou Belgie dostává do nejistoty. Talentovaný argentinský jezdec, který byl dosud považován za jednu z nadějí francouzského týmu, může čelit změnám, jež by mohly ovlivnit jeho další směřování v motorsportu.
Den po tréninku na simulátoru Red Bullu se Max Verstappen opět přesunul. Nizozemec zamířil na místo, kde se náhodou nebo ne nachází i jachta Tota Wolffa.
Fernando Alonso zpochybnil dlouho tradovaný názor ve světě F1. Podle něj se v mokrých podmínkách přeceňuje faktor, který podle něj ve výsledku nehraje tak zásadní roli, jak se obvykle tvrdí.
Ferrari čeká na vítězství od Mexika 2024, kde naposledy slavil Carlos Sainz. Lewis Hamilton i Charles Leclerc proto věří, že chystané úpravy vozu SF-25 v Belgii přinesou potřebný zlom.
Yuki Tsunoda zatím nedokázal bodovat už v pěti závodech po sobě, přesto podle Helmuta Marka tým zaznamenává určité zlepšení a postup kupředu.