SEPANG - 1. TRÉNINK; Nejrychlejší časy zajížděly během prvního mokrého tréninku v Malajsii Red Bully v pořadí Max Verstappen - Daniel Ricciardo. Na třetí příčku se dostal Fernando Alonso s McLarenem, za ním se seřadila obě Ferrari.
První trénink začal v Sepangu za teploty 29 °C a deště. K největší změně došlo u Toro Rosso, kde Kvjata nahradil Gasly a místo Sainze jezdil Gelael. U Sauberu dostal šanci Leclerc místo Ericssona, jak již bylo avizováno dříve, u Haasu Giovinazzi místo Magnussena a u Renaultu Sirotkin místo Hülkenberga.
Začátek byl ředitelstvím závodu kvůli množství vody odložen o půl hodiny. Na dráhu jako první vyrazila obě Ferrari a Alonso na pneumatikách do deště. Kimi si stěžoval na váhavý nástup výkonu po sešlápnutí plynového pedálu, Haas Giovinazziho upozorňoval na velmi studené brzdy.
Po 30 min se do výsledkové listiny jako první zapsal Ricciardo s časem 1:55,601 min na intermediálkách. Po minutě ho překonal Vettel, jenž byl o sekundu rychlejší (1:54,463 min).
Siroktin roztočil svůj Renault, dokázal však pokračovat. "Teplota zadních pneumatik je nízká, takže v tuto chvíli budeš mít s přilnavostí problémy," varuje ho inženýr z boxové zídky.
Krátce po něm byl Vettel příliš dlouhý na brzdy v zatáčce č. 10, musel se projet štěrkem. Pak začaly útočit Red Bully - Ricciardo se dostal do čela, když zvládl okruh za 1:49,719, Verstappen byl se ztrátou 7 desetin druhý (1:50,419), 7 min před koncem ale svého týmového kolegu překonal (1:48,962).
Alonso, jenž hodlá své budoucí působiště potvrdit před závodem v USA, zkoušel ochranu kokpitu Halo a s Massou zůstávali jako jediní zůstávali bez času. Španěl však Halo sundal a dosáhl velmi dobrého času - 1:50,597 min, což ho vyneslo na třetí příčku před Ferrari.
Mimo trať se na trávě ocitl Vettel, Wehrlein se roztočil v závěru v zatáčce č. 9, velmi dobrou práci ale odváděl Leclerc, jenž byl se Sauberem o 0,35 s rychlejší, u Renaultu předčil Sirotkin o 0,15 s Palmera. Massa kvůli problémům s hydraulikou zvládl jen 3 kola bez měřeného času.
Nejrychlejší byly v 1. tréninku Red Bully před Alonsem, Ferrari a Mercedesy - u nich se ale očekává, že během víkendu půjdou ještě nahoru, protože konfigurace tratě by jejich vozu měla sedět. McLaren ale klesne, bude bojovat o první desítku.
#F1 #MalaysiaGP FP1 Best sestors vs Fastest laptimes ?:Vandoorne could have been with Alonso in Top10, Ricciardo with best S1 pic.twitter.com/4qiehmF57w
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) September 29, 2017Max. rychlosti (v km/h): 1. Raikkonen 304,1; 2. Bottas 298,3, 3. Vettel 297,2; 4. Stroll 296,0; 5. Ricciardo 295,2, 6. Ocon 295,2... 16. Alonso 286.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton se v lednu podruhé setkal s monopostem Ferrari F1, když si vyzkoušel jízdu s modelem roku 2023 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Lewis Hamilton, jak jistě všichni fanoušci F1NEWS.cz již vědí, přechází do Ferrari pro sezónu 2025 Formule 1, což vyvolává velkou pozornost veřejnosti. Jde o novou etapu jeho kariéry, kterou odstartuje Velká cena Austrálie od 14. do 16. března 2025.
Sezóna F1 2025 odstartuje netradičně, když všech 10 týmů představí svá nová zbarvení vozů společně během jedinečného večera v londýnské O2 Areně. Tato historická událost slibuje přilákat pozornost fanoušků z celého světa. Víme, kdy se tato událost odehraje.