Svět Formule 1 očekává definitivní potvrzení posledních přesunů - předpokládá se, že k němu dojde už mezi zítřejšími tréninky. Je určitě zajímavé si přečíst názory několika dalších zúčastněných, kterých se nové okolnosti bezprostředně týkají.
Současný pilot Red Bullu Max Verstappen tvrdí, že nemá sebemenší obavy z možné výměny motorů Renault za agregáty Honda, k čemuž by podle posledního prohlášení francouzské automobilky mohlo dojít už v roce 2019. Nicméně mladý Holanďan dodává, že všechna jeho rozhodnutí o budoucnu budou podřízena podobě startovního roštu v příštím roce.
Jak už bylo naznačeno, doslova na spadnutí je spojení Renault - McLaren, na základě čehož se potenciálním zákazníkem japonské firmy stává Toro Rosso. Renault navíc avizoval, že smluvní vztah s Red Bullem skončí závěrem příští sezóny. To by znamenalo, že Red Bull bude mít na výběr pouze Hondu, protože dva další dodavatelé už mají pod palcem tři týmy. Red Bull by musel doufat, že za 18 měsíců - do března 2019 - Japonci dosáhnou hmatatelného pokroku.
"Jedná se až o rok 2019. Do té doby neplánuji žádné rozhodnutí. Je jisté, že příští rok budu jezdit v Red Bullu a teprve potom uvidíme. Nejdřím je třeba udělat si obrázek, co bude třeba udělat v roce 2019. Z toho nemám strach. Mým cílem je zaměřit se na začátek příští sezóny a zjistit, jak konkurenceschopní jsme," odpověděl Verstappen na otázku, zda není znepokojen vývojem v zákulisí svého týmu.
Verstappenova smlouva s Red Bullem zahrnuje i rok 2019, ovšem stejně tak existují i eventuality, které by umožnily Maxovi vypovědět smlouvu dříve. Mladík znovu zdůrazňuje, že je zbytečné ztrácet čas přemýšlením o důsledcích rozhodnutí Renaultu dále nespolupracovat s Red Bullem, protože se klidně může stát, že rakouská stáj a japonský výrobce budou skutečně na jedné lodi.
"Možná bude Honda už příští rok velmi dobrá a konkurenceschopná, ale zatím to o mé budoucnosti nerozhoduje. Opakuji, počkejme, co se stane na počátku příštího roku, to chci vidět..." pokračuje Verstappen.
Singapurské šanceDalší série otázek na nejmladšího vítěze Grand Prix v historii Formule 1 se týkala nadcházejícího závodního víkendu. Verstappen přicestoval do Singapuru v dobré náladě a s očekáváním velmi dobrého výsledku na městském okruhu, na němž ho loni mírně vyděsil varan skvrnitý.
"Pokud se ohlédneme za Grand Prix Monaka, kde naše auto nebylo tak dobré jako teď, tak tam jsme byli celkem konkurenceschopní - zvláště v závodě. Takže se těším na tento víkend. Silní být můžeme, ale jistotu, že jsme hrozbou, mít musíme. Je těžké vyjádřit v procentech, jaká je šance, že porazíme Mercedes, ale pokud bude všechno v pořádku, tak máme jistou šanci," objasnil plány týmu Red Bull Verstappen.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.