O Alonsa nemáme zájem kvůli jeho minulosti s Mercedesem, odhaluje Wolff

Fernando Alonso v roce 2007 se svým týmovým kolegou Lewisem Hamiltonem
Fernando Alonso v roce 2007 se svým týmovým kolegou Lewisem Hamiltonem, foto: McLaren
Petr Hlawiczka 31. srpna 2017 06:40
Sdílej:

Sportovní ředitel Mercedesu Toto Wolff otevřeně přiznává, proč do svého týmu nechtějí jednoho z nejlepších jezdců na světě - Fernanda Alonsa.

Fernando Alonso není u McLarenu kvůli pohonné jednotce spokojený, což dává často najevo ve své radiokomunikaci s týmem během velkých cen, ale i mimo závodní dráhu. Proto mu dal podmínku: pokud se Hondy před příští sezónou nezbaví, z Wokingu odejde.

Nejlepší místa jsou momentálně u Mercedesu a Ferrari. Jenže ani jeden tým o jeho služby nemá zájem - v Maranellu minulý týden prodloužily smlouvy s oběma svými piloty a Stříbrné šípy místo Alonsa chtějí pokračovat spíše s Valtterim Bottasem po boku Lewise Hamiltona, jenž má kontrakt i na příští sezónu.

"Už jsme to komentovali. Fernando má s Mercedesem určitou minulost, a ta nebyla vždy nejlepší. Určitě je velmi schopným jezdcem, ale my o něm v této fázi vůbec nepřemýšlíme," prozrazuje Wolff.

Kdy k tomu došlo? Alonso jezdil s motorem Mercedes za zády pouze v sezóně 2007 během svého prvního působení ve Wokingu, kde se nesnesl s jejich současnou jedničkou - s Lewisem Hamiltonem.

Tým se navíc tehdy zapletl do skandálu "Spygate," když špehoval Ferrari. První detaily o tom odhalil právě španělský pilot. McLaren dostal obří pokutu ve výši 100 milionů dolarů a byl vyloučen ze šampionátu. Fernando jej pak na konci sezóny opustil. Šlo rovněž o začátek konce partnerství s Mercedesem, jenž se od té doby snažil najít svou vlastní cestu.

Nyní proto přemýšlí spíše o Bottasovi: "Není vůbec pochyb o tom, že Valtteri ve svém prvním roce s Mercedesem odvádí dobrou práci. S Lewisem velmi dobře vychází a ta dynamika mezi oběma piloty je pro tým velmi důležitá, protože se to pak přelévá do schůzovací místnosti inženýrů. Jde o dobré prostředí." Loni bylo napětí uvnitř týmy při eskalaci rivality mezi Hamiltonem a Rosbergem mnohem větší.

"Teď se to má tedy tak, že bychom rádi s Valtterim pokračovali, záleží na malých detailech v kontraktu a situaci po roce 2018. Jen chci poznat, jak se bude vyvíjet trh s jezdci v roce 2019 a 2020. Budou tam volná místa a piloti vracející se zpět na trh. Takže momentálně nemáme nic proti krátkodobému pokračování s Valtterim," dodává Wolff.

Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.