Pro veřejnost šlo o gesto gentlemanů, pro šampionát může mít výměna pozic v závěru maďarské Grand Prix důsledky toho nejvyššího charakteru. Vedení Mercedesu však své rozhodnutí obhajuje a nadále ho považuje za správnou věc.
Ve 46. kole se Valtteri Bottas před nájezdem do první zatáčky přestěhoval co nejvíc doleva a udělal tak místo Hamiltonovi. S tím, že pokud se Lewis nedokáže dostat před obě Ferrari, přepustí mu pozici zpět. Hamilton to nakonec učinil, i když si je vědom, že i ony tři body mohou znamenat rozhodující rozdíl v konečném účtování.
Šéf týmu Toto Wolff si je pochopitelně vědom, že by Mercedes za toto rozhodnutí mohl zaplatit hodně vysokou daň. Dle jeho názoru by však mělo být pamatováno na spravedlivého a týmového ducha, který na základně v Brackley panuje - navíc mu tento přístup může v budoucnu přinést velmi důležité ovoce.
"Tvrdit, že takového rozhodnutí nebudeme litovat, je velice naivní. Pravdou je, že pokud bychom ztratili mistrovství rozdílem dvou nebo tří bodů, každý bude tvrdit, že to je kvůli událostem v Maďarsku. A já bych byl první, kdo bude na ráně. Přesto si mylsím, že z dlouhodobého hlediska je dobré si stát za svými hodnotami, jen to vám umožní vyhrávat další šampionáty. Bylo to obtížné, opravdu těžké rozhodnutí. Věřte mi, když budu tvrdit, že šlo za posledních pět let o nejtěžší situaci, protože jsme si nebyli jistí, jak se v závěru závodu přiblíží Verstappen. Momentálně tak nejsem na nějšťastnějším místě, ale co k tomu říci? Pokud nejsme dostatečně rychlí, tak jsme aspoň na sportovní úrovni," popisuje své dojmy Wolff.
Vše pro značkuWolff se nechal unést emocemi a dokonce vítězně bušil do stolu, když Hamilton v poslední zatáčce nechal Bottase kolem sebe projet. Zatímco ostatní týmy - a nejčastěji se hovoří o Ferrari - soustředily nebo soustředí výhody na jednoho pilota, podle Mercedesu až bezohledně, Wolff tvrdí, že u Stříbrných šípů takový přístup nepodporují.
"Nejezdíme na okruzích jen proto, že nás to baví. Závodíme, protože doufáme, že to podporuje naši značku a nutí nás to prodávat vozy, což je velmi dlouhodobý projekt. Pokud přijedete na okruh a myslíte si, že to je vše, co se počítá, mýlite se. Vnímáme zpětnou vazbu k našemu rozhodnutí, je většinou tvrdá a chladnokrevná a jaký účinek bude mít pro naši značku. Můžete říci, že jsme soupeři pomohli vyhrát šampionát, kdo ví? Píše se jen o vítězích. Ale když se vrátím k myšlence, že náš důvod, proč tu jsme, je dobývat vítězství správným způsobem. Někdy najít správnou cestu a setrvat na svých hodnotách bývá těžké. A to se stalo právě tentokrát. Cítím se hrozně," dodává Wolff.
Ferrari ztrácí dech – při ideálních podmínkách na kolo nestačí na Red Bull, McLaren ani Mercedes a podle všeho drží až čtvrtou příčku ve výkonnostním žebříčku.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.