Trojnásobný mistr světa a zároveň nejbohatší britský sportovec Lewis Hamilton se vysmál úrovni zámořské série IndyCar, a to kvůli výbornému umístění Fernanda Alonsa v kvalifikaci na Indy 500.
Alonso namísto Monaka tráví poslední květnový víkend v Indianapolis, kde odjede za tým Andretti 101. ročník oválového závodu 500 mil Indy. Již během tréninků zajížděl rodák z Ovieda slušné časy a pomalu se prokousával v pořadí. Nakonec se dokázal kvalifikovat na 5. místě, což překvapilo třeba Lewise Hamiltona.
"Jen tak jsem nahlédl na výsledky a upřímně... Fernando při své premiéře zajel pátý nejlepší čas. Nevypovídá to něco o úrovni Indy?" řekl pro francouzský L’Equipe Hamilton. "Velcí piloti, kteří nejsou schopni dosahovat svého maxima ve Formuli 1, se snaží získat vavříny v jiných sériích. Vidět ho ale na pátém místě mezi lidmi, kteří tam jezdí celý rok, je vcelku... zajímavé," dodal Brit.
Přestože v talk show Jimmyho Kimmela Hamilton dříve řekl, že by se nebránil účasti v seriálu Nascar, tak Indy či Le Mans v současné době nejpopulárnějšího pilota paddocku nezajímá. "Nechci dělat to samé, Indy mě moc nezajímá, to samé Le Mans. Obě tyto série ale respektuji."
Reakce ze strany McLarenu na prohlášení Lewise Hamiltona na sebe nenechala dlouho čekat. Zak Brown si Fernandův úspěch vysvětluje jeho zkušenostmi. "Nesouhlasím s tím. Jestli se mu podaří vyhrát, tak je to kvůli tomu, že patří mezi nejlepší jezdce na světě. Je tam ale celá řada pilotů, kteří mohou vyhrát, zhruba 10 až 15. Rozhodně 10 z nich na to má rychlost. Scott Dixon je třeba skvělý. Nedá se to takto hodnotit."
Den po tréninku na simulátoru Red Bullu se Max Verstappen opět přesunul. Nizozemec zamířil na místo, kde se náhodou nebo ne nachází i jachta Tota Wolffa.
Fernando Alonso zpochybnil dlouho tradovaný názor ve světě F1. Podle něj se v mokrých podmínkách přeceňuje faktor, který podle něj ve výsledku nehraje tak zásadní roli, jak se obvykle tvrdí.
Ferrari čeká na vítězství od Mexika 2024, kde naposledy slavil Carlos Sainz. Lewis Hamilton i Charles Leclerc proto věří, že chystané úpravy vozu SF-25 v Belgii přinesou potřebný zlom.
Yuki Tsunoda zatím nedokázal bodovat už v pěti závodech po sobě, přesto podle Helmuta Marka tým zaznamenává určité zlepšení a postup kupředu.
Christian Horner nebude na startovním roštu v Belgii poprvé po téměř 21 letech. Po náhlém odvolání z čela Red Bullu zůstává mimo dění Formule 1 a sezona 2025 pro něj předčasně skončila.
Nelson Piquet Jr., švagr Maxe Verstappena, prozradil, že úřadující mistr světa se rozhodne o své budoucnosti už v srpnu. Jeho slova tak přilila olej do ohně spekulací o možném odchodu z Red Bullu.
Liam Lawson na Silverstonu závod nedokončil, když se stal obětí incidentu, který nemohl ovlivnit. Mladý Novozélanďan ale zůstává realistou a ví, že podobné situace k Formuli 1 patří, a v jeho současné pozici nováčka půjde často spíše o přežití než o boj o body.
Jeden z nejvýraznějších a nejdiskutovanějších aktérů historie Formule 1 se ozval ve chvíli, kdy Red Bull čelí otřesům po nečekaném odvolání Christiana Hornera. Bývalý vlastník šampionátu se rozhodl veřejně reagovat na události, které zasáhly nejen jeho dlouholetého přítele, ale i celý paddock – a naznačil, zda podle něj bylo možné Hornerův pád odvrátit.
Red Bull vstupuje do nové éry po nečekaném odvolání Christiana Hornera, který stál v čele týmu od jeho začátků ve Formuli 1. Jeho nástupcem se stal Laurent Mekies, který do nové role nastoupil už pouhých 24 hodin po oznámení změny a nyní ho čeká spousta úkolů.
Po několika těsných soubojích na trati mezi Piastrim a Norrisem se znovu otevírá otázka vnitrotýmové dynamiky v McLarenu. Vzhledem ke konkurenceschopnosti obou jezdců se podobná situace může v budoucnu opakovat.
Překvapivé odvolání Christiana Hornera z Red Bullu může souviset se změnami ve vlastnické struktuře mateřské společnosti. V zákulisí se spekuluje, že právě nové mocenské rozložení mezi rakouskou a thajskou stranou mohlo být rozhodující ranou pro dlouholetého šéfa týmu.
Dr. Helmut Marko zavzpomínal na více než dvacet let trvající spolupráci s Christianem Hornerem, se kterým společně vybudovali z Red Bullu špičkový tým Formule 1. Jejich odlišné přístupy se často doplňovaly a stály za klíčovými rozhodnutími, která Red Bull dovedla k vrcholu.