Evropský parlament podpořil prošetřování praktik odporující pravidlům hospodářské soutěže ve Formuli 1. Jedná se o pokračování případu z roku 2015, kdy se na EU obrátily týmy Force India a Sauber se stížností týkající se přerozdělování finančních prostředků.
Zmíněné týmy se ozvaly na sklonku září 2015 a přestože Evropská unie vytvořila novou divizi k posouzení sportovních záležitostí, z nichž je otázka týkající se Formule 1 prvotním případem, je třeba ještě zahájit formální vyšetřovací řízení.
V tomto směru je iniciativní člena Evropského parlamentu za Velkou Británii Anneliese Dodds, která už dlouho usiluje o to, aby hospodářská komise Evropské Unie prověřila správu a platební struktury Formule 1. V prvním měsíci letošního roku předložil parlament zprávu obsahující 184 položek s doporučením pro agendu Evropské komise.
Anneliese Dodds předložila pozměňovací návrhy ke zprávě a vyzývá "... k okamžitému vyšetřování v oblasti hospodářské soutěže ve vztahu k Formuli 1". Po schválení návrhu putovala zpráva v úterý 14. února před parlament, kde jí podpořilo 467 hlasů. 156 členů bylo proti, 86 se zdrželo hlasování.
"Jsem ráda, že Evropský parlament dnes podpořil výzvu k okamžitému a úplnému vyšetřování porušující hospodářskou soutěž ve Formuli 1. Před několika dny skončil činnost Manor, poslední tým v jihovýchodní Anglii, když se nepodařilo pro něj najít kupce. Malé týmy jsou nespravedlivě trestány při rozdělování takzvaných prize money, z nichž největší část plyne do pokladen velkých týmů, i kdyby končily v závodech poslední. Problémy ve Formuli 1 ale značně přesahují tento problém, vážné obavy po dohodě s HM Revenue and Customs ohledně dvouprocentní daně ze sportovních podniků," komentovala situaci členka Evropského parlamentu.
Podle ní to však není jediný problém, který se Formule 1 týká. Vedle přerozdělování financí a daňové politiky ještě existuje střet zájmů ohledně prodeje F1 koncernu Liberty Media. Automobilová federace FIA udělením souhlasu z něho získala neoprávněný prospěch.
"Jde o významný střet zájmů v souvislosti s nedávným prodejem této sportovní oblasti Liberty Media, protože FIA získala z autorizovaného prodeje provizi ve výši 79,5 milionu dolarů (63,7 milionu liber). Napsala jsem několik dopisů Evropské komisi požadující kompletní prošetření a jsem velice ráda, že zbytek Evropského parlamentu mou výzvu podpořil. Musíme se postarat, abychom v této oblasti neztratili ještě více kvalifikovaných pracovních míst a umožnili více než půl miliardě fanoušků nadále tento sport milovat, aby nadále neztrácel konkurenceschopnost," pokračuje Anneliese Dodds.
Pokud se Evropská Unie rozhodne vyšetřovat zmíněné záležitosti ve Formuli 1 a dojde k závěru, že došlo k porušení či zneužití pravomoci ve způsobu vedení, může uložit pokutu ve výši 10 % z celkového obratu, který loni činil kolem miliardy dolarů. Rovněž mohou být požadovány změny v samotné struktuře sportovního odvětví.
Max Verstappen si v kvalifikaci na Velkou cenu Saúdské Arábie vychutnal „prostě nádherné“ odpoledne, když v dramatickém závěru vybojoval pole position. Přestože tréninky Red Bullu nedávaly velké naděje, Verstappen v rozhodujícím momentu vytěžil maximum a opět potvrdil své mistrovství.
Lewis Hamilton dál bojuje se svým Ferrari. Při tréninku v Saúdské Arábii zazněla v rádiové komunikaci slova, která znepokojila i experta Martina Brundla. Britský jezdec čelí dalším technickým potížím, které zastiňují jeho přechod do nové stáje.
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.