V Závodě šampionů příliš nezazářil, tak si čtyřnásobný mistr světa Sebastian Vettel napravil chuť v Poháru národů při Závodě šampionů v Miami. A to měl poněkud ztíženou situaci, protože nemohl počítat s parťákem Wehrleinem.
Při předchozím Závodě Šampionů totiž Pascal Wehrlein ve své poslední rozjížďce havaroval a lékaři mu nedovolili k dalším jízdám nastoupit. Vettel tak hájil barvy německého týmu sám a zvítězil - obrazně řečeno - bez ztráty květinky.
Vettel svou výhru věnoval Michaelu Schumacherovi, jehož jméno se objevilo na transparentu i při sobotní akci. Současný pilot Ferrari s Michaelem jezdili v předchozích ročnících Nations Cupu a mezi roky 2007 a 2012 představovali vítěznou posádku. Sebastian si tak po delší pauze připsal už sedmý triumf.
Jeho boj lze nazvat spanilou jízdou - nejdřív porazil britskou dvojici David Coulthard a Jenson Button, pak přišli na řadu Petter Solberg a finalista RoC Tom Kristensen. Poté v semifinále pokořil kolumbijskou sestavu a připsal si skalp čerstvého vítěze RoC Juana-Pabla Montoyi plus jeho krajana Gabby Chavese. Ve finále ho čekal USA NASCAR Team, ale ani Kyle a Kurt Buschovi ho nedokázali zastavit. Vettel, který v předchozím Závodě šampionů nezvládl postoupit ze skupiny, když prohrál dvě rozjížďky ze tří, tentokrát triumfoval ve všech jízdách.
"Měl jsem dnes lepší den než včera. Je mi trochu líto, že chybí Pascal, snažil jsem se jet co nejlépe. Byly to čisté jízdy, moc jsem nechyboval, jen v poslední jízdě proti Kyle Buschovi jsem byl trochu nervózní, protože jsem málem všechno zkazil na začátku, klesly mi otáčky a auto se málem zastavilo. Ale zvládl jsem to a jsem opravdu, opravdu šťastný. Je skutečně zábavné se takové akce zůčastnit. Když mi Michael Schumacher dával lekce, pozorně jsem ho sledoval a jak vidno, dnes se to vyplatilo," komentoval Vettel svůj triumf.
V následné letošní novince zvané Ryder Cup dokázal Zbytek světa porazit svůj protějšek Ameriku 8:7 díky trojnásobné hodnotě bodů ve finálním závodě.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.