Kiwi Angela Cullenová je doslova pravou rukou trojnásobného mistra světa Lewise Hamiltona. Krom jezdcovy psychiky musí řešit i všední záležitosti z Lewisa závodního života. Zná tak Hamiltona asi nejlépe ze všech a pro britský The Sun se podělila o některé své zkušenosti.
Většina fanoušků vnímá Hamiltona jako muže, který si žije velmi uvolněným životním stylem. Je o něm známo, že si rád vyrazí do klubu na skleničku a zatancovat, za což byl již několikrát terčem ostré kritiky. Dle Cullenové to ale není až tak úplně pravda.
"Strávila jsem s ním celý rok a pařili jsme asi jen čtyřikrát. On ve skutečnosti není až takový bohém. Pokud má třeba tří týdny volno mezi závody, tak si občas dá skleničku a oslaví vyhranou gran prix, ale pokud ho čeká hned v dalším týdnu další velká cena, tak nepije vůbec nic. Občas se trochu rozjede, ale ne více než normální člověk. Je to snad nejvíce talentovaný a odhodlaný sportovec," řekla Cullenová pro The Sun.
Cullenová začala svou kariéru ve sportu před 25 lety, kdy spolupracovala s britskými atlety. V současné době žije ve Švýcarsku, kde pracuje pro společnost Hintsa Performance, která má na starosti Lewisovu psychickou i fyzickou připravenost.
Vše je prý založeno na podobném principu, který využívá například i vesmírná agentura NASA. Sama Cullonová svou práci označuje slovem "performance coach", tedy vyloženě mentální trenérka, která pomáhá jezdci dosahovat maximální soustředěnosti a výkonů.
"Nikdy se mi nestane, že by mi během každého dne nenapsal alespoň jednu děkovnou SMS. Já nedělám svou práci, protože je to zajímavé. Já musím dělat s někým, komu opravdu chci pomáhat a on si na mě dost zakládá. Během víkendu musím eliminovat veškeré externí záležitosti a zajistit, aby se Lewis mohl soustředit pouze na závodění. Budím ho, objednávám mu jídlo a vozím ho na trať."
Lewis si prý Cullenovou, která dříve spolupracovala i s Rosbergem, osobně vyžádal na všechny letošní závody. Ona tomu nemohla uvěřit: "Myslela jsem si, že si dělá srandu. Ve Formuli 1 přece žádné trenérky nejsou."
Ferrari přivezlo do Číny své flip-flop křídlo a během tréninku získalo cenná data. Křídlo ale nebylo použito v závodě a debut do soutěžního provozu odložili.
Sergio Pérez také vtipkoval na adresu nových pravidel pro sezonu 2026. Přiklání se k názoru většiny jezdců.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před přehnanými očekáváními u mladého Kimiho Antonelliho a zdůrazňuje, že jeho růst je stále v plném procesu.
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.
Během Velké ceny Číny v Šanghaji se Franco Colapinto a Esteban Ocon dostali do ostrého souboje, který skončil kontaktem a hodinami obou vozů. Po závodě vyvolal na sociálních sítích vlnu agresivních zpráv.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.
Fernando Alonso zažil v Číně další nepříjemný víkend. Záběry z kokpitu ukázaly silné vibrace volantu jeho vozu Aston Martin. Incident vyvolal obavy fanoušků o technický stav vozu a jeho bezpečnost.
McLaren zažívá nepříjemný start sezony. Po nezdaru Oscara Piastriho v Austrálii tentokrát do závodu v Číně neodstartovali ani Lando Norris, ani Piastri, a to kvůli technickým problémům, poprvé od roku 2005.
Lewis Hamilton si v čínské Velké ceně vybojoval své první pódiové umístění za Ferrari. Britský mistr světa jej získal po napínavých soubojích s týmovým kolegou Charlesem Leclercem a oběma jezdci Mercedesu.
Kimi Antonelli předvedl na Chinese Grand Prix suverénní a bezchybný výkon, který mu zajistil premiérové vítězství ve Formuli 1 před druhým George Russell. Třetí místo znamenalo pro Lewis Hamilton první pódiové umístění v barvách Ferrari, na které sedminásobný šampion čekal od svého přestupu.