Trulli dospěl ve svém řidičském umění

Trulli, Jarno
Trulli, Jarno, foto: Panasonic Toyota Racing
Karel Bařina 5. dubna 2005 10:57
Sdílej:

Mnoho lidí o něm pochybovalo, stejně jako o Toyotě. Velké investice i výběr pilota se však začínají navracet.

Jarno Trulli se v Austrálii kvalifikoval jako druhý. Byla to velká náhoda - rozhodovalo počasí. Jaký údiv však vyvolal, když se jako druhý kvalifikoval v Malajsii za rovných podmínek pro všechny. Ještě větší údiv vyvolal, když šel poprvé tankovat ve stejné době, jako ostatní piloti. A v Bahrajnu stejný vývoj. Trulli byl v kvalifikaci vždy rychlý, ale v závodech hrál spíše roli dokonalého "brzdiče". Loni v Monaku poprvé zvítězil. Do té doby stabilně porážel nevyrovnaného a přeceňovaného Alonsa. Najednou však jako by ztratil rychlost a z Renaultu musel nakonec odejít tři závody před koncem sezóny. Podle pilota to byl cíl vedení Renaultu, jenž stál celý kolem Alonsa. Toyota je týmem s největším rozpočtem v F1, ale ani po čtyřech letech nedosáhla na úspěch, nejvýše páté místo. Ani letos od Ralfa Schumachera a Jarna Trulliho zázrak nikdo nečekal. Ralf Schumacher si dokonce údajně svého týmového kolegu vybral v domnění, že pro něj nebude velkým soupeřem. Vše je jinak a Jarno Trulli nepřestává udivovat. "Myslím, že Jarno loni jako pilot dospěl," hovoří Mike Gascoyne, technický ředitel Panasonic Toyota. "V kvalifikacích byl vždycky rychlý, ale lidé říkali, že na závodění nemá a je nevyrovnaný. Na začátku loňského roku byl v těžké pozici. Alonso už měl na kontě vítězství, byl chlapečkem Flavia Briatoreho a Jarnovi končila smlouva. V první polovině roku Trulli Alonsa zadupal a bylo jasné, že už dospěl." "Myslím, že teď teprve vidíte, jaký Jarno ve skutečnosti je. V Austrálii samozřejmě všichni říkali "Jasně, má štěstí, to je typický Jarno"... Ale viděli jste poslední dva závody. To je ten Jarno, který loni řídil až po tu záležitost se smlouvou v Magny-Cours. Teď přišel do nového týmu s Ralfem Schumacherem a dělá přesně to, co dokazuje, že dospěl a je opravdu dobrý. Tohle už nemůže být jen štěstí." Foto: Panasonic Toyota
Témata:
Stalo se
Novinky
Fernando Alonso

Fernando Alonso poslal fanouškům jasný vzkaz o své budoucnosti

Fernando Alonso má na konci sezony končící smlouvu, což znovu otevírá spekulace o tom, že by letošní rok mohl být jeho posledním ve Formuli 1. Přestože podobné scénáře už v minulosti odmítl, jeho další rozhodnutí bude záviset hlavně na motivaci a konkurenceschopnosti.

Novinky
Jos Verstappen v Austinu

Šok na rallye. Jos Verstappen měl děsivou nehodu

Jos Verstappen zažil na belgické Rallye de Wallonie dramatickou nehodu, když po nárazu do stromu skončil jeho vůz převrácený mimo trať. Havárie se stala v moment, kdy se posádka po penalizaci propracovala zpět do boje o přední příčky a útočila na stupně vítězů.

Novinky
Isack Hadjar

Isack Hadjar měl obavy z druhé sedačky před přestupem do Red Bullu

Isack Hadjar přiznává, že před příchodem do Red Bullu cítil určité pochybnosti z role týmového kolegy Maxe Verstappena. Druhá sedačka vedle nizozemského šampiona byla v posledních letech považována za prokletou, protože se na ní vystřídala řada talentovaných jezdců bez výraznějšího úspěchu. Letos se však zdá, že právě Hadjar by mohl tento trend prolomit.

Novinky
Max Verstappen

Red Bull si bere inspiraci od Ferrari: Max Verstappen testoval nové zadní křídlo

Red Bull Racing využil filmovací den k testování nového aerodynamického prvku na monopostu RB22, který svým řešením připomíná koncept používaný u Ferrari. Součástí testů byl i Max Verstappen, který se podílel na ověřování chování nového zadního křídla v rámci dalšího vývoje vozu.