"Vypadal bych jako idiot," odmítl Lowe přání Wolffa, aby pokyn Hamiltonovi zopakoval

Šéfové Mercedesu Paddy Lowe (vlevo) a Toto Wolff
Šéfové Mercedesu Paddy Lowe (vlevo) a Toto Wolff, foto: Daimler AG
Petr Hlawiczka 5. prosince 2016 06:40
Sdílej:

Technický ředitel Mercedesu Paddy Lowe hovoří o kontroverzní taktice Lewise Hamiltona v Abú Zabí i o pokynu, který mu udělil. Vysvětluje, proč jej i přes přání sportovního ředitele Tota Wolffa odmítl zopakovat, když pilot nechtěl uposlechnout.

Hamilton ve Velké ceně Abú Zabí brzdil svého týmového kolegu. K titulu mu nestačilo vyhrát - potřeboval, aby Nico Rosberg skončil nejlépe čtvrtý. Když už měl Němec soupeře za zády, přišel v 51. kole po ignorování pobídek svého závodního inženýra pokyn od šéfa: "Lewisi, tady je Paddy. Pro vítězství v tomto závodě potřebujeme, abys zrychlil. To je instrukce."

Britský pilot se však necítil být ohrožen. Vědom si toho, že by v případě potřeby mohl zabrat, takže by jej dotírající Sebastian Vettel neohrozil, odsekl: "Paddy, ale já ve skutečnosti vedu. Jsem tady celkem v pohodě."

Na boxové zídce probíhaly horečné diskuse, jak odhaluje Lowe: "Když jsem Lewisovi řekl, aby přidal, tak další rozhovor na boxové zídce začal Toto: 'Řekni mu to ještě jednou, neudělal to.' Řekl jsem tedy: 'Ne, budu vypadat jako naprostý idiot, když to zopakuji.'"

"James [Vowles, šéf strategií Mercedesu], který sedí po mé pravici, je opravdu tím nejfantastičtějším stratégem. Ale nespočítalo mu to, že pilot nejezdí tou správnou rychlostí. Proto se s tím trápil," pokračuje technický ředitel Mercedesu, který včera na galavečeru Autosportu získal cenu Johna Bolstera.

"Pak to bylo o tom, abychom ho přiměli zrychlit, protože jinak podle grafu prohrajme. Proto jsem vedl rozhovor ve stylu: 'Nemyslíte se, že když v zrcátku uvidí rudé auto, tak nesešlápne plyn trochu tvrději?' Měli jsme o tom své debaty, ale zarazil jsem to," prozrazuje Lowe.

Sezóna podle něj "skončila skvěle nejen pro tým, ale pro sport jako celek, což opravdu přinese nové fanoušky. I když jsem Lewisovi řekl, aby zrychlil, tak to, co se stalo, podle mě bylo v pořádku."

K tomu však dodává jednu poznámku: "Stojí za to si vzpomenout na to, že v Monaku jsme Nicovi řekli, aby Lewise pustil před sebe - a tohle byl můj druhý týmový pokyn roku. On to během jedné zatáčky udělal. Kvůli troše přemýšlení to za vzpomínku stojí."

Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.