Force India, Renault i již potvrdili naši zprávu o přestupu Nica Hülkenberga. Co k tomu týmy a samotný jezdec říkají?
Devětadvacetiletý Němec od svého debutu v F1 v roce 2010 absolvoval 111 velkých cen. Dříve závodil za Williams, Sauber a Force Indii, od příští sezóny bude reprezentovat Renault.
Předseda Renaultu Sport Jérôme Stoll komentuje: "Rok 2017 bude druhou sezónou skupiny Renault po návratu do Formule 1 jako výrobce a dalším krokem v naší cestě. Tato sezóna se vyznačovala položením základu pro budoucí úspěch. Pro náš další krok potřebujeme zkušeného jezdce, který má stále hlad po pódiích.
Nico Hülkenberg toto perfektně splňuje a je výtečným doplňkem pro to, co chceme dosáhnout. Je velmi talentovaným, odhodlaným a motivovaným jezdcem. Nico nám umožní využít veškerou tu tvrdou práci z letošní sezóny a převést ji do lepších výsledků na dráze v roce 2017 a dále. Těšíme se na to, až ho uvidíme v našem novém voze pro příští sezónu."
Hülkenberg to s potěšením komentuje: "Jsem moc rád, že se od roku 2017 přidám k Renaultu. Ten byl vždy velkým hráčem ve světě motorsportu, což vzbuzuje neuvěřitelné vzpomínky - Michael Schumacher během svého období s Renaultem pomohl nejen Německu jako národu F1, ale také zažehl mé nadšení a oheň pro závodění. Jako součást rodiny Renault chci vyvíjet auto a psát nové úspěšné příběhy," uvádí Hülkenberg.
"Bylo to vždy mým snem pracovat pro tovární tým. Nová pravidla v F1 změní hru a poskytnou našemu týmu dobrou příležitost. V nadcházejících letech bude Renault velkým hráčem, což zapadá do mého přístupu k závodění naplno. Už se nemůžu dočkat, až se stanu jeho součástí.
Po zbývající závody roku do toho dám to nejlepší, abychom Force Indii pomohl získat čtvrtou příčku v šampionátu konstruktérů. To by byl skvělý úspěch pro celý tým Force Indie - největší úspěch v jeho historii a skvělým zakončením fantastického období s ním. Jsem Force Indii vděčný za to, že mi dala možnost využít tuto novou příležitost," pokračuje Hülkenberg.
Force India dnes na svém webu potvrdila, že ji její opora opouští. Majitel týmu Vijay Mallya se s ním loučí slovy: "Všichni ve Force Indii přejeme Nicovi, aby se mu dařilo, když se vydá ve Formuli 1 jinou cestou. Poté, co s námi strávil pět set, se stal skvělým přítelem a obrovsky přispěl k úspěchu týmu.
Je výjimečným jezdcem, který pro tento tým získal více bodů než kdokoliv jiný. I když nám Nico bude chybět, tak jeho rozhodnutí využít čerstvé příležitosti respektujeme. Nebylo by to správné mu bránit v cestě," dodává Mallya.
Meeting New Friends ;) @RenaultSportF1 @Groupe_Renault @RenaultDE Full news here: https://t.co/Ud0yhAp5ue pic.twitter.com/yKLZFOHZtU
— Nico Hülkenberg (@HulkHulkenberg) October 14, 2016
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.