Pro mexického pilota a navrátilce do startovního pole v týmu Haas to vypadalo při GP Itálie velice nadějně. Poprvé v sezóně se dostal do první desítky na startu a měl na dosah kýženou bodovanou příčku. Nakonec ale skončil v poli poražených.
Lewis Hamilton nebyl jediný, komu nevyšel start a propadl se ze své pozice. Podobně neúspěšně si vedl i Max Verstappen a především Esteban Gutiérrez, jehož start se řadí do říše nočních můr - před nájezdem do první zatáčky se ocitl na 20. místě, ztratil tedy deset pozic.
Šéf týmu Haas Günther Steiner uvedl, že po dosažení životního výsledku dolehl na Gutiérreze tlak a nedokázal zvládnout startovní proceduru. "Byla to evidentně příčina jeho špatného startu, neustál odpovědnost, která na něm ležela. Je to promarněná příležitost nejen pro něj, ale pro celý tým. Na pozici, na níž se kvalifikoval, je opravdu těžké se dostat, protože startovní pole má své určité složení. Posunuli jsme se od našich soupeřů, s nimiž bojujeme a v neděli jsme se utkali s McLarenem, což je něco, na co můžeme být pyšní. Je to zavedený tým a my nováčci. Bojovat s jezdci jako je Button a Alonso, na to můžeme být pyšní," litoval po závodě Steiner.
Kdo bude u Haasu jezdit v roce 2017?S ohledem na Gutiérrezovy výkony se rovněž otevírá otázka, zda Mexičan bude jezdit u amerického týmu i v příštím roce. Nemá sice tolik zkušeností, ale zatím ještě ani jednou nebodoval a v Itálii se mohla jeho pozice značně posílit.
"Jeho chyba vůbec nebyla dobře načasovaná, ale nemyslím, že bychom na něj nějak významně tlačili. Nebylo to nic ve stylu: »když uspěješ, dostaneš to či ono«. To je věc vyjednávání," komentoval situaci Steiner s tím, že Grosjean má místo v týmu pro rok 2017 jisté, u Gutiérreze je situace odlišná. Nepřímo tím naznačil, že Mexičan bude muset o svůj post v týmu ve zbývajících závodech bojovat. Prozatím nebyly zveřejněny žádné eventuality, kdo by mohl Gutiérreze nahradit, ale s ohledem na zklamání, které Steiner a tým po Monze cítil není vyloučeno, že se brzy dočkáme.
Před 75 lety odstartoval na trati v Silverstone první závod mistrovství světa Formule 1, který se stal symbolem poválečné obnovy a začátkem nové éry motorsportu. Alfa Romeo tehdy ovládla stupně vítězů a zrodil se fenomén, který dodnes fascinuje miliony fanoušků po celém světě.
Toto Wolff je přesvědčen, že Lewis Hamilton neztratil své schopnosti, i když se zatím ve Ferrari trápí.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari provází zatím rozpačitý začátek, jelikož vůz týmu neodpovídá jeho jezdeckému stylu. Podle analytika Jolyona Palmera spočívá problém v samotném konceptu monopostu, nikoliv ve strategii nebo týmu.
Formule 1 zveřejnila finální trailer k chystanému filmu s Bradem Pittem v hlavní roli, který se odehrává v prostředí špičkového motorsportu a sleduje návrat bývalého pilota do závodního světa. Snímek slibuje napětí, rivalitu i autentické záběry ze skutečných F1 okruhů.
Šéf Williamsu James Vowles věří, že Formule 1 je blízko příchodu nové americké hvězdy. Podle něj mají Spojené státy čím dál větší vliv na sport jak komerčně, tak z pohledu jezdeckého talentu.
Martin Brundle se zaměřil na to, jak Max Verstappen závodí proti Landu Norrisovi a Oscaru Piastrim. Podle něj je v těchto duelech patrný vzájemný respekt i promyšlenější strategie než vůči jiným soupeřům.
Christian Horner se domnívá, že nové motorové regule pro příští sezónu přinesou Mercedesu výrazné výzvy, a podobný pohled sdílí i řada dalších v paddocku. Jeho názor podpořil i Ford, který očekává, že změny zásadně ovlivní výkonnost týmů.
Mick Schumacher nadále usiluje o návrat do Formule 1 a do své blízkosti přizval zkušeného poradce Dirka Müllera. Ten věří, že Schumacher je dnes mentálně i jezdecky dál než při svém debutu a má šanci znovu prorazit.
Liam Lawson hodnotí svůj start do sezóny 2025 jako slabý, když po čtyřech závodech stále nemá žádné body, přičemž technické problémy a penalizace mu ztěžují šance na lepší umístění. I přesto zůstává optimistický a věří, že s vyhnutím se dalším chybám a zlepšením stability na trati přijdou lepší výsledky.
Lewis Hamilton dojel v Miami až osmý a jeho závod poznamenaly napjaté rádiové výměny i nejistota v taktice. Podle novináře Ferreta však vztahy ve Ferrari zůstávají harmonické a napětí mezi jezdci je přirozené vzhledem k jejich ambicím.
Lewis Hamilton čelí kritice za své rádiové komentáře během Velké ceny Miami, které rozladily tým Ferrari i veřejnost. Podle bývalého pilota F1 Ralfa Schumachera měl britský jezdec projevit více pokory a omluvit se, místo aby vše shazoval na sarkasmus.
George Russell letos podává silné výkony a drží se na čtvrtém místě šampionátu, přesto Mercedes zatím neprodloužil jeho smlouvu, která vyprší na konci roku 2025. Spekuluje se, že tým vyčkává kvůli možné dostupnosti Maxe Verstappena.