Spolumajitelka týmu Sauber a jeho šéfka Moniša Kaltenbornová po několik týdnů avizovala světlejší zítřky švýcarské stáje. Někdo možná pochybovačně krčil rameny, protože podobných prohlášení jsme už slyšeli více a vyšuměly do ztracena. Tohle je ale jiný příběh.
Sauber Group s potěšením oznamuje, že dnešního dne (20. 7. 2016) dochází ke změně vlastníka. Po podpisu kontraktu o koupi se současnými akcionáři bude plnohodnotným vlastníkem Sauber Group Holding AG společnost Longbow Finance S.A. Nabyvatel se hodlá zaměřit na stabilitu společnosti a vytvořit základy pro zajištění konkurenceschopnosti v budoucnu. Zmíněná transakce znamená další pokračování účasti tradiční značky Sauber ve Formuli 1 a otevírá možnosti pro další růst inženýrských aktivit holdingové skupiny. Obě strany se dohodly, že jméno společnosti a týmu F1 zůstane zachováno.
Zakladatel týmu F1 Peter Sauber se vzdá všech funkcí, na jeho místo nastoupí Pascal Picci a zaujme post předsedy Sauber Holding A.G. Moniša Kaltenbornová nadále zůstává v pozici člena představenstva a nadále bude zastávat všechny dosavadní funkce včetně šéfky týmju F1.
"Jako švýcarská firma jsme velice potěšeni, že se nám podařilo ve vysoce specializovaném a inovativním prostředí zabezpečit budoucnost Švýcarska," uvedl Pascal Picci, prezident Longbow Finance S.A.
"Jsme velice potěšeni, že bylo dosaženo dohody s Longbow Finance S.A. a podařilo se zabezpečit budoucnost Sauberu ve vrcholném odvětví motorsportu. Jsme přesvědčeni, že s pomocí nového partnera vytvoříme úspěšný a konkurenceschopný tým v F1. Nová struktura nám umožní rozšířit naše podnikání třetí strany, ve kterém můžeme obchodně využít naše know-how. Jde o nejlepší možné řešení s ohledem na zájmy našich zaměstnanců, partnerů i tradičních dodavatelů, týmové základny v Hinwilu a konečně i pro švýcarský motorsport. Velice nás zavazuje důvěra Longbow Finance S.A. v naše kompetence, schopnosti a efektivitu. Těšíme se na novou kapitolu týmu Sauber," prohlásila Moniša Kaltenbornová.
"Já a Moniša Kalternbornová jsme včera signovali dohodu, která zajišťuje pro tým F1 a Sauber Group AG budoucnost. Jsem velice šťasten, že moje odvaha investovat a odkoupit před šesti lety nazpět tým s cílem udržet základnu v Hinwilu a udržet Sauber v F1 se ukázala jako správná," dodává někdejší šéf týmu a zakladatel Peter Sauber.
Longbow Finance S.A. je zaregistrována ve Švýcarsku jako společnost s ručením omezeným (Ltd./Société Anonyme/Aktiengesellschaft) a má svá aktivita v oblasti finančních investic. Funguje už přes dvacet let.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.
McLaren v sezóně 2026 nezačal ideálně a jejich monopost MCL40 zatím zaostává za Mercedesem a Ferrari. Tým musí rychle pracovat na vývoji a aerodynamice, aby udržel krok s konkurencí.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.
Pilot Ferrari neskrýval dobrou náladu po zisku svého prvního pódia v barvách Ferrari v Šanghaji. Do dalších závodů odjíždí povzbuzený a plný optimismu.
Ferrari přivezlo do Číny své flip-flop křídlo a během tréninku získalo cenná data. Křídlo ale nebylo použito v závodě a debut do soutěžního provozu odložili.
Sergio Pérez také vtipkoval na adresu nových pravidel pro sezonu 2026. Přiklání se k názoru většiny jezdců.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před přehnanými očekáváními u mladého Kimiho Antonelliho a zdůrazňuje, že jeho růst je stále v plném procesu.
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.
Během Velké ceny Číny v Šanghaji se Franco Colapinto a Esteban Ocon dostali do ostrého souboje, který skončil kontaktem a hodinami obou vozů. Po závodě vyvolal na sociálních sítích vlnu agresivních zpráv.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.