Felipe Massa potvrdil, že Williams chystá pro první závody velká vylepšení svého vozu FW38 včetně nového kratšího nosu a předního křídla, které nastavuje proudění podél celého monopostu. Pro úvodní velkou cenu ročníku 2016 ho ale připravit nestihnou.
Nový, o 5 cm kratší nos, stále neprošel nárazovými testy, ale stáj z Grove doufá, že s nimi uspěje tento týden. Agresivnější verzi by tak mohl nasadit během prvních závodů sezóny 2016, už v Austrálii k tomu ale dle technického ředitele Pata Symondse nedojde.
Massa pro brazilské Globo Esporte popisuje, jaké novinky Williams v Melbourne hodlá nasadit: "Měli bychom v Austrálii použít změny v karosérii - v zadní části, plus několik dalších drobností."
"Zajímavou změnou je přední křídlo, ale s tím musíme stále projít nárazovým testem, abychom ho mohli použít. Snad to zvládneme co nejdříve, protože je pro auto dobré," pokračuje Brazilec.
K největšímu zlepšení podle něj dochází v oblasti aerodynamiky, přesto má podle něj Williams rezervy: "Zlepšili jsme se, ale stále se můžeme zlepšit ještě více. Auto má nyní více přítlaku, ale nečekali jsme, že bude na rovinkách stále nejrychlejší. To ukazuje, že na zlepšení přítlaku auta ještě musíme zapracovat."
Pokusil se také odhadnout, jak podle něj bude vypadat rozložení sil v Melbourne: "No, kdybych si měl vsadit, tak bych své peníze dal na Mercedes před Ferrari. Pak si myslím, že máme velkou šanci být třetí. Samozřejmě, že je vždy těžké mít jistotu, ale šlo by i tak o dobrý výsledek, i když si rozhodně přejeme více."
Max Verstappen po kvalifikaci v Mexiku přiznal zklamání z nedostatku přilnavosti a rovnováhy svého Red Bullu. Tyto problémy mu zabránily držet krok s McLareny a zkomplikovaly jeho boj o titul.
Lando Norris si v Mexiku připsal možná nejcennější pole position své dosavadní kariéry. Britský jezdec McLarenu zajel mistrovské kolo, kterým jasně převýšil jak týmového kolegu Oscara Piastriho, tak i dosud dominantního Maxe Verstappena.
Max Verstappen předvedl působivý výkon ve druhém tréninku, ovšem dlouhodobé tempo Red Bullu na okruhu v Mexico City zůstávalo znepokojivě slabé.
Během pátku v Mexico City se udála nečekaná situace, která zaujala fanoušky. George Russell si našel originální způsob, jak si užít závodní atmosféru a pobavit fanoušky po celém světě.
Druhý volný trénink v Mexico City přinesl napínavé momenty a technické komplikace několika jezdců. Závěr ukázal vyrovnanou konkurenci a naznačil, že nadcházející závod bude velmi zajímavý.
Charles Leclerc zahájil víkend v Mexiku nejrychlejším časem v prvním volném tréninku na okruhu v Mexico City. Mezi nováčky se nejlépe předvedl Arvid Lindblad, který zazářil jako nejrychlejší z debutantů.
Lewis Hamilton se zaměřuje na zlepšení svého výkonu v závěru sezóny a hledá způsoby, jak z vozu Ferrari dostat co nejvíce.
Max Verstappen po vítězství v Austinu promluvil o svém návratu navrhlo, kterému málokdo věřil.
Jenson Button otevřeně hovoří o psychickém nastavení obou pilotů McLarenu a rozebírá, kdo má momentálně navrch v souboji o formu do konce sezony.
Šéf Ferrari John Elkann vydal prohlášení na podporu Freda Vasseura v reakci na nedávné spekulace ohledně vedení týmu.
I přes náročný víkend ve Spojených státech odjíždí šéf McLarenu Andrea Stella z Austinu optimistický.
Red Bull byl potrestán za porušení pravidel v souvislosti s neobvyklou situací kolem startovního roštu Landa Norrise.