Rozhodně už prožil lepší sezóny a jak se situace vyvíjí, pokud neuspěje McLaren v Singapuru, půjde asi o jeho nejslabší rok ve formuli 1 co do výsledků vůbec. Jenson Button přitom věří, že projekt McLaren Honda není vůbec špatný.
Přestože v oblasti spalovacího motoru dosáhli u Hondy určitého pokroku, celkově zaostává za ostatními konkurenty. Došlo to dokonce tak daleko, že šéf sportovního oddělení Hondy Jasuhisa Araj byl při tiskové konferenci na Monze žádán, aby vysvětlil, proč se situace nezlepšila tak, jak bylo očekáváno.
Japonský gigant našel určitou podporu právě u Buttona, jenž sám doufá, že u týmu bude působit i v roce 2016. Je přesvědčen, že se situace u Hondy v dobré obrátí, ale podotýká, že bude nutné pozměnit celkový přístup ze strany dodavatele motorů.
Mistr světa 2009 byl pochopitelně dotazován, zda v projekt Hondy ztratil víru. "Pokud by se něco takového stalo, tak tu dnes nesedím a nebavím se o situaci v týmu. Máme-li pocit, že něco není v pořádku s motorem, musíme mluvit přímo s panem Arajem a inženýry Hondy. Když nebudeme spokojeni s autem jako takovým, pohovoříme si Ericem Boullierem a hlavním aerodynamikem.
Stále všichni tvrdě pracujeme, protože představujeme vrchol motoristického sportu a jsme v centru pozornosti. Absolvovali jsme několik plodných setkání a ujasnili si, co dělat. Rádi bychom, aby změny nastaly už zítra, to ale v takové oblasti sportu není možné," popisuje situaci v týmu britský pilot.
Button je přesvědčen o potenciálu HondyV souvislosti s Hondou se mluví o nutnosti provést velké zlepšení, Button je přesvědčen, že japonská značka potřebný potenciál má. Zvláště když některé komponenty - má na mysli kompresor - mohou projít úpravami pouze během zimní přestávky kvůli homologaci motoru F1.
"Když se podíváme na začátek této sezóny, sotva jsme vyjeli z garáže. Ušli jsme opravdu hodně dlouhou cestu, ale je jasné, že závodní pilot požaduje ještě víc. Pokaždé požaduje, aby se vývoj uspíšil, ale formule 1 je natolik konkurenční, motory natolik složité a my natolik omezení ohledně možných změn, že dosáhnout významného rozdílu ve výkonnosti během sezóny je velmi obtížné," zamýšlí se Button.
"O pokroku jsem přesvědčen, ale nikdo z nás netuší, jak rychle bude probíhat. Ať v Sakuře nebo Wokingu se pracuje naplno, ale nikdo nemůže s jistotou říci, kdy se situace obrátí a my zase začneme vyhrávat," dodává Jenson.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.