Není to ani tři dny, kdy se Hamilton svěřil se svými motoristickými sny, a už je tu Yamaha, aby mu aspoň jeden pomohla splnit. Podle zatím neověřených zpráv by mu mohla nabídnout ke svezení svůj stroj.
Motocykly byly Hamiltonovou vášní a nebýt dárku jeho otce, mohl dnes prohánět dvoukolová monstra (článek zde). Svá přání nesděloval Lewis pouze tisku, ale také jednomu z nejúspěšnějších motocyklových závodníků MotoGP Valentino Rossimu, který rád zavítá na Grand Prix Itálie v Monze, pokud mu to povinnosti dovolí. Loni tam také proběhl jejich rozhovor.
"Ptal jsem se ho, jestli už na motorce někdy seděl, nebo bude muset začít od nuly. Odpověděl mi, že už má něco za sebou i na poměrně silných mašinách, takže to zvládne," říká Rossi. "Naše motorka je snadno ovladatelná, pro jistotu mu ubereme pár koní a pak si může naší YZR-M1 vyzkoušet, uvidíme, jak mu to půjde..."
Rossiho týmový kolega Jorge Lorenzo je také zvědavý, co dvojnásobný mistr světa F1 s motocyklem předvede. "Lewis je stejně jako Valentino blázen do motorek. Myslím, že si sem tam zajezdí motokros, takže mu naší M1 s radostí půjčíme - tedy samozřejmě s patřičně vysokou pojistkou," žertuje Španěl.
Podle médií je v pozadí této akce nápojový koncern Monster Beverage Corp., společný mecenáš týmů Yamaha a Mercedes. Bližší údaje o testu Hamiltona v sedle Yamahy zatím nejsou známy.
Charles Leclerc prožívá mimořádné životní období. Pilot Ferrari se stal poprvé otcem a s manželkou Alexandrou přivítal na světě dceru Biancu. Radostnou novinu oznámil na sociálních sítích jen několik dní před Velkou cenou Brazílie.
Roman Staněk by se mohl vrátit do Formule 2, kde by nově závodil za stáj LN4 Fusion. Za vznikem týmu stojí mistr světa F1 Lando Norris.
Lando Norris věří, že za volantem McLarenu stále předvádí špičkové výkony. Výsledky však podle něj neodpovídají jeho formě. Britský pilot upozornil na slabiny monopostu a vysvětlil, proč tým nemůže spoléhat pouze na příznivé okolnosti.
Kimi Antonelli se rozhodl, že při obhajobě mistrovského titulu v roce 2027 nevyužije právo závodit s jedničkou. Pilot Mercedesu zůstane věrný své dvanáctce. Vysvětlil také osobní důvody svého rozhodnutí.
Esteban Ocon nečekaně přišel o místo v Haasu ještě před koncem sezony. Jeho předčasný odchod měl souviset s konfliktem s vedením stáje po pátečním tréninku Velké ceny Mexika.
Honda převzala odpovědnost za dvojité odstoupení Aston Martinu při Velké ceně Mexika. Přiznala, že podcenila nároky vysoké nadmořské výšky na chlazení pohonné jednotky. Získané zkušenosti chce využít při vývoji motoru pro sezonu 2027.
Liam Lawson má za sebou povedenou sezonu, přesto stále nemá jistotu pokračování v Racing Bulls. Šéf stáje Peter Bayer ocenil jeho výkony, zároveň však připustil, že o budoucnosti rozhodne vedení. Ve hře je také talentovaný Nikola Tsolov.
Valtteri Bottas havaroval ve Velké ceně Mexika poté, co na jeho Cadillacu selhalo přední zavěšení. Finský jezdec vyvázl bez zranění, tým však čeká důkladné vyšetřování. Sergio Pérez mezitím při domácím závodě oslavil významné kariérní jubileum.
George Russell po ztrátě šance na titul v Mexiku prolomil mlčení. V emotivním vyjádření přiznal, že letošní sezona pro něj byla mimořádně náročná, a pogratuloval týmovému kolegovi Kimimu Antonellimu k mistrovskému triumfu.
Charles Leclerc vysvětlil, proč na startu Velké ceny Mexika nevrátil Lewisovi Hamiltonovi získanou pozici. Původně to měl v plánu, ale předjetí ze strany Maxe Verstappena změnilo jeho rozhodnutí. Přiznal také, že Brit musel být pořádně rozladěný.
Lewis Hamilton po Velké ceně Mexika ostře zkritizoval penalizaci Charlese Leclerca, která podle něj připravila Ferrari o vítězství. Britský jezdec požaduje důkladné jednání s týmem a upozorňuje na rozdílné posuzování podobných incidentů.
Sebastian Vettel osobně pogratuloval Kimimu Antonellimu k historickému titulu mistra světa. Mladému Italovi zároveň předal cenné rady, zavzpomínal na vlastní první triumf a prozradil, co by si měl nový šampion po životním úspěchu uvědomit.