Není to ani tři dny, kdy se Hamilton svěřil se svými motoristickými sny, a už je tu Yamaha, aby mu aspoň jeden pomohla splnit. Podle zatím neověřených zpráv by mu mohla nabídnout ke svezení svůj stroj.
Motocykly byly Hamiltonovou vášní a nebýt dárku jeho otce, mohl dnes prohánět dvoukolová monstra (článek zde). Svá přání nesděloval Lewis pouze tisku, ale také jednomu z nejúspěšnějších motocyklových závodníků MotoGP Valentino Rossimu, který rád zavítá na Grand Prix Itálie v Monze, pokud mu to povinnosti dovolí. Loni tam také proběhl jejich rozhovor.
"Ptal jsem se ho, jestli už na motorce někdy seděl, nebo bude muset začít od nuly. Odpověděl mi, že už má něco za sebou i na poměrně silných mašinách, takže to zvládne," říká Rossi. "Naše motorka je snadno ovladatelná, pro jistotu mu ubereme pár koní a pak si může naší YZR-M1 vyzkoušet, uvidíme, jak mu to půjde..."
Rossiho týmový kolega Jorge Lorenzo je také zvědavý, co dvojnásobný mistr světa F1 s motocyklem předvede. "Lewis je stejně jako Valentino blázen do motorek. Myslím, že si sem tam zajezdí motokros, takže mu naší M1 s radostí půjčíme - tedy samozřejmě s patřičně vysokou pojistkou," žertuje Španěl.
Podle médií je v pozadí této akce nápojový koncern Monster Beverage Corp., společný mecenáš týmů Yamaha a Mercedes. Bližší údaje o testu Hamiltona v sedle Yamahy zatím nejsou známy.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.
Carlos Sainz pochválil Williams za „skvělou práci“ po shakedownu vozu FW48 v Silverstonu. Podle něj jde o důležitý krok v přípravách na sezonu 2026.
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.