Vítěz tří Grand Prix a obhájce třetí příčky z loňského šampionátu F1 Australan Daniel Ricciardo potvrdil svou premiérovou účast na letošním Race of Champions, pořádaném na londýnském olympijském stadionu.
Šestadvacetiletý rodák z Perthu bude reprezentovat Austrálii s motocyklovou legendou Michaelem "Mickem" Doohanem. Závod proběhne ve dnech 20. a 21. listopadu v Londýně. "Je to pro mě velká čest dostat pozvání na takovou akci. Nesmírně se na závod na olympijském stadionu těším. Bude to velký rozdíl od toho, na co jsem zvyklý v F1, ale už se nemůžu dočkat, že si v rychlém sledu vyzkouším širokou škálu vozů. Je to výzva, ale já jsem připraven na cokoli."
Ricciardo se vyjádřil rovněž ke svému týmovému kolegovi. "Možnost reprezentovat svou vlast je vždy zvláštní pocit, a zvláště když máte za týmového kolegu někoho jako Mick Doohan. Slovo "legenda" je ve sportu často devalvováno, ale Mick je jedním z mála, který si takový titul opravdu zaslouží. Čeho na motocyklech dosáhl je prostě neuvěřitelné, a jak jsem viděl, bude i dobrým soupeřem na čtyřech kolech. Teď potřebujeme, aby nás co nejvíc Australanů v Evropě přijelo do Londýna podpořit, a pak můžeme udělat dobrý výsledek."
Svou účast na Závodu šampionů potvrdil bývalý Ricciardův týmový kolega z Red Bullu, nyní pilot stáje Ferrari Sebastian Vettel. Dalšími jmény na seznamu zúčastněných jsou devítinásobný vítěz Le Mans Tom Kristensen, mistr světa rallye 2003 Peter Solberg a expilot F1 David Coulthard.
Mercedes používá v rádiové komunikaci tajné kódy, aby soupeři neodhalili jeho strategické plány. V Madridu mu tento systém pomohl správně zareagovat na virtuální safety car a Kimi Antonelli díky výhodné zastávce získal osmé vítězství sezony. Kódy tým pravidelně mění.
Red Bull přiznává, že jeho letošní vůz během jízd ztrácí výkon. Laurent Mekies potvrdil problém, na který opakovaně upozorňuje Max Verstappen. Tým už chápe některé příčiny, úplné řešení ale podle něj přijde až s většími změnami pro sezonu 2027.
Guenther Steiner požaduje změny na madridském okruhu Madring. Premiérový závod formule 1 nabídl minimum předjíždění a sklidil kritiku. Bývalý šéf Haasu varuje, že pokud se situace nezlepší už příští rok, bude to podle něj selhání.
Lando Norris po Velké ceně Španělska zaujal plechovkou Coca-Coly v cool-down roomu. Guenther Steiner jeho počínání označil za neprofesionální, zároveň ale připustil, že nečekaná publicita nakonec prospěla právě Coca-Cole.
Lewis Hamilton podle Davida Coultharda letos znovu ukazuje svou kvalitu. Ve Ferrari se po loňských potížích výrazně zlepšil, přesto bývalý pilot nechápe, co ještě sedminásobného šampiona žene k dalšímu dokazování jeho kvalit.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.