McLaren si je jistý tím, že rychlost, kterou ukázal při Grand Prix Abú Zabí může přenést i do zbývajících dvou závodů sezony.
Zatímco Lewis Hamilton byl o uplynulém víkendu nucen odstoupit z velmi slibně rozjetého závodu díky závadě na palivovém čerpadle jeho monopostu, tak šéf stáje, Martin Whitmarsh, na víkendu našel i několik pozitiv, které by si rád odnesl do příštích závodů.
"Na tomto okruhu jsme předvedli opravdovou rychlost a snad ji uvidíme i ve zbývajících dvou závodech. Lewis byl o tomto víkendu ve skvělé formě. Byl absolutně odhodlaný a byl těžkým soupeřem, takže jsme všichni teď trochu zklamaní. Ale v čase, kdy opouštíme Abú Zabí, se už musíme dívat dopředu do USA. Víme, že máme konkurenceschopné auto, uvidíme, jestli můžeme vyhrát první závod v Austinu."
Dle Whitmarshe rychlost Hamiltona v trénincích, kvalifikaci a v počáteční fázi závodu jasně ukázala, že měl na to, aby triumfoval. "Lewis by si zasloužil tento závod vyhrát. Přišel a odvedl skvělou práci. Měl na vítězství. Všichni jsme přesvědčeni, že by to mohlo být relativně jednoduché a jasné vítězství. Od startu se staral o své gumy a závod měl pod kontrolou. Proto je to zvláště frustrující."
Hamiltonovo odstoupení ze závodu v Abú Zabí je již pátým případem ze šesti posledních závodů, kdy byl výkon týmu ovlivněn mechanickou závadou jako například palivové čerpadlo, převodovka, zavěšení atd.
Whitmarsh ale odmítá, že by to všechno byly běžné incidenty. "Mercedes byl v minulosti velmi spolehlivý a tyto věci se v automobilových závodech stávají. Nemají s tím nic společného, prostě se to stává."
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.