Lewis Hamilton již je prakticky bez šance na zisk titulu, proto si chce závěr sezóny s McLarenem hlavně užít a pokusit se nějaký závod vyhrát.
"Říkal jsem před Indií, že šampionát už nemá cenu řešit, takže nyní je to o co největší zábavě a co nejsilnějším závodě. I když to nedělní výsledek v Indii opravdu neukázal, cítil jsem, že se jedná o jeden z mých nejsilnějších závodů v této sezóně, opravdu jsem s ním byl spokojený," uvádí Hamilton pro Daily Mail.
Příští rok přechází k Mercedesu a uvědomuje si, že jej nečekají lehké časy: "Příští sezónu to bude těžké, protože současné auto, které mají, není tak dobré, jako mám nyní. Ale se spoustou práce a snad i s novým směrem to možná budeme moci otočit."
Zatím na vývoj příštího auta ale nemůže mít moc vliv, protože se k Mercedesu připojí až na začátku roku 2013: "Jediné, co si můžu vzít s sebou, je mé umění a znalosti ze závodění. Dostanu se tam opravdu pozdě, takže jakékoliv vstupní informace ode mě nás ovlivní až později.
Teď se soustředím na toto auto a snahu pomoci těmto klukům, ačkoliv si uvědomuji, že v šampionátu [konstruktérů] hodně ztrácíme. Takže se budeme snažit o druhé místo. To musí být naším cílem. Pojďme porazit Ferrari," pokračuje odhodlaně Hamilton.
McLaren v Indii na Red Bull v úvodním stintu v Indii neměl, ani kdyby Hamilton jel "na 200 %"(foto: McLaren Mercedes)
Třetí McLaren ztrácí 101 bodů na Red Bull, který se zřejmě stane teprve čtvrtým týmem v historii F1, jenž získal tři tituly za sebou. Za Ferrari zaostává jen o deset bodů: "Není překvapením, že Sebastian dominuje, protože Red Bull je dominantní v posledních několika letech.
Zdá se, že mají velké kapacity na vylepšování vozu a a Adrian je zkrátka génius, fenomenální. Nedokážu si ani představit, co dělá. Se svým týmem auto tak dobře poskládali. Všímal jsem si závodní stopy v Indii a Sebastianovy rychlosti v prvním stintu - neměli jsme vůbec šanci s nimi soupeřit, ani kdybych jel na 200 procent," uznává Hamilton.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.