Stáj Toro Rosso potvrdila, že i příští rok za ní budou do velkých cen nastupovat současní piloti: Daniel Ricciardo a Jean-Eric Vergne.
Vergne letos ve své první sezóně v F1 zatím získal 12 bodů a patří mu v šampionátu 17. pozice, za ním je Ricciardo, jenž má na svém kontě o tři body méně. Oba jsou dnešním oznámením pochopitelně velmi potěšení.
"Mám z této skvělé zprávy opravdu radost. Děkuji Toro Rosso a děkuji Red Bullu, který mě podporoval od počátku mé kariéry. Jakožto pro nováčka to byla náročná sezóna, hodně jsem se naučil. Děkuji za podporu a skvělý vztah, který si užívám se všemi kluky," popisuje Vergne.
Cítím se teď mnohem silnější a vím, že jsem se stal v průběhu sezóny lepším pilotem. Opravdu tomuto týmu věřím a s veškerými zkušenostmi, které jsem získal, a vzhledem k plánům týmu pro příští rok, si myslím, že se v roce 2013 můžeme těšit na velké věci s útokem po celou dobu," dodává francouzský jezdec.
Vysmátý Jean-Eric Vergne (foto: Scuderia Toro Rosso)
Ricciardo, jenž debutoval již o rok dříve s HRT, komentuje: "Jsem opravdu rozradostněn tím, že budu pokračovat se Scuderií Toro Rosso další sezónu a chtěl bych týmu a Red Bullu poděkovat. Před příštím rokem máme velká očekávání a já jsem připraven a toužím po jejich naplnění.
Cítím, že jsem jako pilot vyrostl a dospěl. Můj přístup k technické stránce sportu se letos také vyvinul, proto si jsem jistý, že mi to pomůže v mé druhé sezóně s Toro Rosso. Zažíváme celkem těžkou sezónu, ale přesto jsem si vždy užíval dobrého vztahu se všemi kluky a těší mě pomyšlení na další rok spolupráce s nimi," říká Australan.
Společný snímek z prezentace letošního vozu STR7 (foto: Scuderia Toro Rosso)
Šéf týmu Franz Tost ke svému jezdeckému složení uvádí: "Oba piloti v této sezóně odvádějí dobrou práci. Když se k nám Daniel připojil, již měl na svém kontě několik velkých cen, takže jeho zpětná vazba a zkušenosti byly obzvlášť užitečné, zatímco Jean-Eric zrychlil, byť se často musel vypořádávat s okruhy, které nikdy dříve neviděl.
Po letní přestávce získali oba jezdci další body a na všechny v týmu zapůsobili svou vyspělostí při práci s inženýry a svým závodním uměním na dráze. V příštích měsících uděláme maximum, abychom pro rok 2013 postavili auto, které jim umožní předvést jejich talent."
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.