Sebastian Vettel získal další pole position, v první řadě ho doplní stájový kolega Webber. Ve druhé řadě se sešli oba McLareny a ve třeti obě Ferrari.
První část - Q1
První část kvalifikace, při které jsou na trati všichni jezdci a bojují o postup do části druhé, již začala. Prvním pilotem na trati je Paul Di Resta s vozem Force India. Na trať se tak postupně vydávají všichni. Di Resta je prvním, který zkompletoval rychlé kolo a jeho čas je tak základní hodnotou dnešní kvalifikace (1:28,786).
Nico Rosberg zajel 1:29.382 vkomunikaci s týmem si stěžuje na servořízení v rychlých zatáčkách. Na trati jsou také obě Ferrari. Jen McLareny a Red Bully zůstávají v boxech. Technický problém potkal Lotus Romaina Grosjeana, plouží se pomalu po trati a postaral se tak o vyvěšení žlutých vlajek.
Do čela průběžné klasifikace se vyhoupl Massa s časem 1:27,082, zatímco Alonso za ním zaostal o tři desetinky. Massuv krajan Senna je však rychlejší a dostává se před obě Ferrari a je v čele s časem 1:26,980.
S prujezdem téměř každého pilota se pořadí mění vedení se znovu ujíma Massa, ale vzápětí ho překonává Maldonado a nejrychlejší čas má tak hodnotu 1:26,904.
Na trati jsou také vozy McLaren a Red Bull, Hamilton však znovu chybuje v poslední zatáčce a je až osmý, zatímco Vettel jde do čela (1:26,621).
Znovu jsou nad okruhem žluté vlajky, tentokrát se o ně postaral Massa, když se ocitl mimo trať. Alonso se dokázal zlepšit a přiblížil se Vettlovi na dvě desetinky.
Vettel se dokázal zlepšit na hodnotu 1:26,386, zatímco jeho týmový kolega Webber ještě čtvrt minuty před koncem nemá zajetý žádný čas.
Šachovnicový prapor ukončil první část kvalifikace. Nejrychleji jí zvládl Sebastian Vettel před Hamiltonem a Räikkönenem. Čtvrtý pak byl Webber, pátý Alonso, šestý Grosjean, sedmý Maldonado, osmý Button, devátý Massa, desátý Senna
Nepostupují: Pic (Marussia), Karthikeyan (HRT), De La Rosa (HRT), Glock (Marussia), Kovalainen (Caterham), Petrov (Caterham) a Vergne (Toro Rosso)
Nejrychlejší kolo: Sebastian Vettel - 1:26,387 min.
Druhá část – Q2
Druhá část kvalifikace je záhájena v režimu žlutých vlajek na vině je Kovalainenův vůz, který zůstal stát na trati.
Kvalifikace je opět v plném proudu a na světelné tabuli naskakují časy: Kobayashi 1:27,219, Di Resta 1:27,011, Senna je tím nejrychlejším s časem 1:26,826.
Na dráze jsou oba vozy Red Bull a jsou daleko před ostatními Vettel jde do čela s časem 1:25.435, Webber je druhý (1:25,749). Rosberg je třetí 1:25,976. Čtvrtý čas zajel Hamilton jehož hodnota je 1:26,039, pátý je Hulkenberg, šestý Raikkonen. Schumacher zajíždí právě teď sedmý čas 1:26.730.
Fernando Alonso je zrovna na cílové rovince a po protnutí fotobuňky ztrácí na Vettela půl sekundy, je čtvrtý.
Hamilton ma znovu problém zvládnout šikanu, škoda, v prvním sektoru měl vůbec nejrychlejší mezičas. Také Di Resta chybuje a jeho čas teď nestačí na první desítku.
Šachovnicový propor uzavíra druhou sekci dnešní kvalifikace a jejím vítězem je tak jako v té první Vettel . Na dalších místech skončili Button a Webber. Čtvrtý je Hamilton, pátý Alonso, šestý Rosberg. Následují Maldonado, Perez, Raikkonen a Massa.
Nepostupují: Kobayashi (Sauber), Di Resta (Force India), Ricciardo (Toro Rosso), Schumacher (Mercedes), Senna (Williams), Hulkenberg (Force India) a Grosjean (Lotus)
Nejrychlejší kolo: Sebastian Vettel - 1:25,435 min.
Třetí část – Q3
Signál zeleného světla na konci boxové uličky otevírá poslední část kvalifikace. Jako první se na trati objevil Hamilton následován Alonsem. Oba také zaznamenávají nejrychlejší čas, Alonso je tím rychlejším a hodnota jeho času je 1:25,773.
Vettel chybuje v nájezdu do šikany a hned míří ke svým mechanikům pro další set pneumatik, zatímco Webber jde do čela s časem 1:25,327. Vettel se na trať vrací na měkké sadě gum. Vettel jde tak do čela s časem 1:25.283, Webber je druhý, Button třetí. Alonso prozatím na čtvrté pozici.
Sebastian Vettel získává pole position! První řada je obsazena vozy Red Bull, druhou obasily vozy McLaren (Hamilton a Button), třetí je rudá (Alonso a Massa).
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.