Sebastian Vettel byl nejrychlejším pilotem třetího tréninku, sekundovat mu dokázal Button na McLarenu a týmový kolega Mark Webber.
Poslední možností pro správné vyvážení a nastavení vozu, je třetí trénink. Ten dnešní pro Velkou cenu Indie, je již sedmnáctým v letošní sezoně. Na okruhu Buddh International Circuit panuje slunečné počasí s teplotou vzduchu 29 °C a teplotou na povrchu trati okolo 33 °C.
Zelená barva na semaforu oznámila začátek tréninku.
Räikkönen, Schumacher a Webber jsou mezi prvními na trati a snaží se zajet instalační kolo, vzápětí je následují i ostatní. Vettel, Massa, Hamilton a Button zajíždějí k instalačnímu kolu v momentě, kdy ostatní jsou již v garážích u svých mechaniků, a nebo k nim míří. Jediným pilotem, který nevyjel na dráhu je Fernando Alonso.
Alonso využívá osiřelosti okruhu a vyráží na něj jen v doprovodu Rosberga. Všichni piloti si splnili svůj počáteční úkol, teď přichází řada na techniky, aby zkontrolovali všechny potřebné údaje a ověřili účinnost všech systémů.
Ticho, hostující nad indickým okruhem, přerušuje stáj Lotus, která na něj posílá oba své piloty, a jsou to právě oni dva, kteří zaznamenávají první měřené časy. Räikkönen 1:30,183 a Grosjean 1:33,035.
V době, kdy na trať vyjel Hamilton, jsou oba piloti Lotusu již v plném tempu a Kimi zajíždí 1:28,173, zatímco jeho francouzský kolega je pomalejší. Räikkönen znovu snižuje hodnotu nejlepšího času na 1:27,686 a to i přesto, že v poslední zatáčce silně probrzdil.
Světelná tabule s časy se začíná rychle zaplňovat, Hamilton se do ní zapisuje také, ale poté co probrzdil ve třetí zatáčce a následně nezvládl zcela čistě projet zatáčku 9, tak mu nezbývá nic jiného než znovu kroužit po okruhu.
Fernando Alonso bojující o titul na Sebastiana Vettela se svým Ferrari stále ztrácí(foto: Scuderia Ferrari)
Poté co se na trati objevily oba vozy Red Bull, hned udávají tempo, Webber se vyhoupl do čela s časem 1:26,657. Senna se prodral na třetí místo, ale Vettel zajel ještě rychleji než týmový kolega a tak je hodnota nejrychlejšího kola 1:25,892.
Sedmnáct minut před koncem je v čele Vettel s časem 1:25,892, následován oběma vozy McLaren (Hamilton a Button), čtvrtý je Hulkenberg s časem 1:26.531 a pátý je Räikkönen.
Mark Webber se postaral o trochu vzrušení a o vyvěšení žlutých vlajek, když se vydal na výlet mimo trať, vše se v dobré obrátilo a Australan je již u svých mechaniků. Je tu závěr tréninku a piloti nasazuji na své vozy pneumatiky vyrobené z měkčí směsi.
V závěru se všichni snaží zajet nejlepší časy, Alonso svůj čas nijak nezlepšuje a stačí mu to pouze na desáté místo, Massa je devátý, Vettel vylepšuje svůj čas (1:25,842) a je pohodlně v čele. Webber jde na třetí místo a oba vozy Red Bull rozděluje jen Button. Button svůj čas dokázal ještě vylepšit, ale na posun vpřed to nestačí, také Alonso se lehce zlepšuje, je z toho sedmé místo.
Přehled maximální rychlostí: 1. Pérez - 322,8 km/hod; 2. Vergne - 322,8; 3. Ricciardo - 322,7; 4. Massa - 320,0; 5. Alonso - 319,7; 6. Senna - 318,9; 7. Hamilton - 318,6; 8. Maldonado - 318,6; 9. Button - 318,3; 10. Hülkenberg - 317,8... 22. Vettel - 312,2; 23. Webber - 311,9; 24. Räikkönen - 310,6.
Přehled všech časů: zde (PDF).
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.