Další týmy postupně ohlašují své sestavy pro testy mladíků v Abú Zabí, které se tam budou konat bezprostředně po velké ceně. Robin Frijns během nich nastoupí za Sauber i za Red Bull.
Testu se v Abú Zabí zúčastní šest týmů: Caterham, Lotus, McLaren, Red Bull, Sauber a Toro Rosso. Švýcarský tým minulý týden oznámil, že za něj v úterý 6. listopadu nastoupí Robin Frijns, další dva dny se pak do monopostu C31 posadí oficiální rezervní pilot Esteban Gutiérrez.
Jednadvacetiletý Frijns loni vyhrál sérií Formula Renault 2.0 Eurocap a o víkendu ve Španělsku potvrdil triumf ve vyšší kategorii Formula Renault 3.5 World Series (jako první v historii). Za odměnu mu proto dá v Abú Zabí ve čtvrtek 8. listopadu šanci také Red Bull.
V úterý a ve středu bude s Red Bullem testovat Antonio Felix da Costa, člen juniorského programu rakouské stáje. Jednadvacetiletý Portugal se letos zúčastnil pouze šesti závodů Formula Renault 3.5 World Series z devíti, přesto dokázal čtyřikrát vyhrát a v celkovém hodnocení skončil čtvrtý. S Red Bullem RB7 se svezl nedávno během roadshow v korejském Soulu.
Robin Frijns během víkendových oslav titulu v Barceloně (foto: World Series by Renault)
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.
Fernando Alonso zažil v Číně další nepříjemný víkend. Záběry z kokpitu ukázaly silné vibrace volantu jeho vozu Aston Martin. Incident vyvolal obavy fanoušků o technický stav vozu a jeho bezpečnost.
McLaren zažívá nepříjemný start sezony. Po nezdaru Oscara Piastriho v Austrálii tentokrát do závodu v Číně neodstartovali ani Lando Norris, ani Piastri, a to kvůli technickým problémům, poprvé od roku 2005.
Lewis Hamilton si v čínské Velké ceně vybojoval své první pódiové umístění za Ferrari. Britský mistr světa jej získal po napínavých soubojích s týmovým kolegou Charlesem Leclercem a oběma jezdci Mercedesu.
Kimi Antonelli předvedl na Chinese Grand Prix suverénní a bezchybný výkon, který mu zajistil premiérové vítězství ve Formuli 1 před druhým George Russell. Třetí místo znamenalo pro Lewis Hamilton první pódiové umístění v barvách Ferrari, na které sedminásobný šampion čekal od svého přestupu.
Kalendář Formule 1 pro rok 2026 se zmenšil z 24 na 22 závodů poté, co byly oficiálně zrušeny dubnové závody v Bahrajnu a Saúdská Arábie. Šampionát tak přichází o dva tradiční podniky na Blízkém východě.
Jacques Villeneuve naznačuje, že pravidla Formule 1 pro sezonu 2026 otevřela bránu k něčemu nečekanému a vzrušujícímu, co může změnit samotnou podstatu závodění.
Max Verstappen otevřeně kritizuje svůj vůz Red Bull RB22 poté, co v kvalifikaci na Velkou cenu Číny obsadil až osmé místo. Čtyřnásobný mistr světa přiznal, že auto mu v současném nastavení nedovoluje bojovat o přední pozice.
Sprint na Velkou cenu Číny přinesl napětí od startu až do cíle. Během sprintu si Charles Leclerc posteskl nad nedostatkem prostoru od Lewise Hamiltona při souboji o šanci zaútočit na George Russella.
Kimi Antonelli se stal nejmladším jezdcem v historii F1, který vybojoval pole position, když v kvalifikaci na Grand Prix Číny překonal George Russell. Lewis Hamilton skončil třetí.
George Russell znovu ukázal převahu nad vozy Ferrari, když dokázal odolat vzájemnému souboji týmových kolegů z Maranella a ve Sprintu při Velké ceně Číny si dojel pro vítězství před Charlesem Leclercem.
Toto Wolff uvedl, že McLaren dělá některé věci úplně jinak než tovární tým Mercedes. Jako příklad zmínil odlišné převodové poměry.