Pastor Maldonado tvrdí, že jho misí ve Formuli 1 je dostat Williams zpět na špici. Svou budoucnost ještě nemá jistou, ale v Grove je spokojený a rád by tam zůstal i příští rok.
Venezuelan letos vyhrál Velkou cenu Španělska, poté však absolvoval osm závodů bez zisku jediného bodu. Dočkal se až v Japonsku, kde si připsal další čtyři body a v šampionátu mu patří 15. příčka.
Williams dnes uspořádal v Silverstone mediální den pro své partnery a novináře, během kterého se představili jeho závodní piloti a Susie Wolffová se závodními monoposty. Maldonado proháněl FW18, Bottas se Sennou FW08 a Wolffová vůbec poprvé naživo okusila vůz F1 - loňský model FW33.
Pastor Maldonado usedá do Williamsu FW18
"Mou misí je dostat Williams zpět na špici. Než odejdu, opravdu doufám, že s tímto týmem vyhraji šampionát. Určitě bych velmi rád zůstal. Prožil jsem s týmem dva báječné roky a vyhrál jsem po jediném roce v Barceloně, kde jsme předvedli, že jsme skvělým týmem," popisuje Maldonado.
"Krom minulého závodu, který byl pro nás skutečně těžký, si myslím, že si vedeme celkem dobře a stále se zlepšujeme, takže příští rok pro tým vypadá celkem dobře," pokračuje venezuelský pilot, který se však moc o budoucnosti nechce bavit.
A krátce na to se starším Williamsem vyráží k první jízdě
"V F1 se mohou věci okamžitě změnit. Momentálně nemám potvrzení, ale určitě bych rád zůstal. Oceňuji to, co mi tým dává a velkou zodpovědnost, kterou mám jakožto pilot č. 1 v autě č. 1. Myslím, že jsem si vedl hodně dobře," věří si.
Proč nedokázal pokračovat ve výborných výsledcích po Barceloně? "Sezóna byla jako na houpačce. Prožil jsem těžký okamžik, dát vše dohromady. Udělal jsem několik chyb, ale zároveň na mě byli komisaři celkem přísní a měl jsem i smůlu."
Susie Wolffová ve voze FW33 v rozhovoru s Brunem Sennou
"Pokud si vzpomenete na Singapur, mířil jsem na pódium, ale měli jsme na voze poruchu, to se však stává. Bylo to jako v kruhu, ale už je to minulostí. Není jednoduché přijmout to, že děláte chyby, musíte však hledět vstříc a ještě více se snažit," pokračuje pilot Williamsu.
K nevydařenému poslednímu závodu v Koreji Maldonado pro Autosport dodal: "Těžko říci, zda ztrácíme. Jsem si 100% jistý, že podmínky z pohledu našeho vozu nebyly skvělé. Nebyli jsme na této trati dobře vyvážení. Víme ale, v čem problémy spočívají. Pokud se ohlédnete o tři závody zpět, byli jsme téměř na špici. Jsme připraveni zareagovat, abychom byli v příštích závodech konkurenceschopní."
Patrick Head (vlevo) zkoumá své dílo - starý dobrý vůz FW18, který dnes provětral Maldonado
© Foto: Williams F1 Team, 2012
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.