Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko si vzal na mušku opět Ferrari a jejich "nepochopitelnou" taktiku, kterou zvolili v případě Felipeho Massy ve Velké ceně Koreje.
Fernando Alonso v Koreji dojel za oběma Red Bully, proto přišel o své dlouhotrvající vedení v letošním šampionátu. O šest sekund za ním projel cílem Felipe Massa s druhým Ferrari, u kterého se zdálo, že měl v závodě lepší rychlost než Španěl.
Scuderia ale využila týmové režie a rádiem dávala prostřednictvím závodního inženýra Roberta Smedleyho instrukce, aby se přes svou rychlost držel za Alonsem.
"Proč mu Ferrari nedovolilo předjet Alonsa a znervóznit Webbera?" diví se Marko v rozhovoru pro Blick. Italský tým by na jejich souboji mohlo vydělat, Massa by se navíc mohl pokusit Red Bull zpomalit, aby se před něj dostal i jeho týmový kolega.
"I kdyby se Massovi nepodařilo dostat Webbera, bylo by pro něj jednoduché pozici [Alonsovi] zkrátka vrátit," dodává Marko.
Fernando Alonso ve Velké ceně Koreje před Felipem Massou (foto: Scuderia Ferrari)
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.