Jezdci Caterhamu jsou si vědomi, že letos k získání desátého místa v Poháru konstruktérů budou potřebovat také štěstí.
Vůz Caterham CT-01 je v letošní sezóně pravidělně 10. nejrychlejší vůz v poli. Díky 12. místu Tima Glocka ze Singapuru drží má však Marussia v Poháru konstruktérů navrch.
Caterham by k desátému místu musel v některém ze zbývajících 4 závodů získat také 12. pozici. Nemá však rychlost na to, aby bojoval s týmy ve středu pole a ani to, že bude pravidělně dojíždět před Marusiií nebude stačit.
Jezdci Caterhamu jsou vzniklou situací zklamaní: "Samožřejmě, že je to frustrující," řekl Kovalainen pro Autosport. "Měli jsme několik dobrých závodů a většinu času jsme byli před Marussií."
"V Singapuru jsem také měl závod do druhého safety caru v kapse a bezpečně bych dojel před Timem. Nejde s tím mnoho udělat. Musíme získat maximum z toho, co máme," dodal finský pilot.
Vitalij Petrov považoval právě Singapur za závod, kde se mohlo rozhodnout: "Je to frustrující, protože naše auto je rychlejší. Myslel jsem si, že právě v Singapuru bysme mohli dojet na 11. nebo 12. místě a upevnit si desátou příčku. Přesně takto to ale udělala Marussia."
Jezdci Caterhamu během Velké ceně Koreje (foto: Caterham F1 Team)
Petrov však stále věří, že se Caterhamu podaří získat desátou příčku zpět. Heikki Kovalainen k tomu dodává, že by jim mohl pomoci mokrý závod: "Déšť může pomoci. V pořádném mokrém závodě vznikají situace, kdy věci mohou jít dobře i špatně."
"Nemůžeme ale podceňovat také výsledky na suchu. V Suzuce 2010 jsem dojel dvanáctý a letos v Japonsku také odpadlo hodně aut. Nikdy nevíte, co se může stát," uzavřel Fin.
Eskalace konfliktu na Blízkém východě ohrožuje závody Formule 1 v Bahrajnu a Saúdské Arábii naplánované na duben 2026. FIA a organizátoři situaci sledují a kladou důraz na bezpečnost, přičemž v případě zrušení závodů by bylo nutné rychle najít náhradní tratě.
Lewis Hamilton z Ferrari veřejně oznámil, že má ADHD, a zdůraznil, že otevřeně mluvit o mentálním zdraví je pro něj důležité. Jeho krok přichází v době, kdy psychické zdraví a neurodiverzita získávají ve sportu stále větší pozornost.
Palivo Petronas používané týmem Mercedes bylo podle dostupných informací homologováno FIA těsně před Velkou cenou Austrálie. Oficiální schválení tak mělo přijít doslova na poslední chvíli před startem sezóny.
Frédéric Vasseur naznačil, že předsezónní testy přinesly příjemné překvapení a odhalily, že vozy pro sezonu 2026 mají nečekanou rychlost. Podle něj se však teprve na trati ukáže, kdo dokáže využít jejich potenciál naplno.
Liam Lawson vstupuje do své druhé plnohodnotné sezóny F1 tímto víkendem na Velké ceně Austrálie. V Melbourne bude mít příležitost potvrdit svůj progres a ukázat, že patří k rychle se rozvíjejícím talentům šampionátu.
Oscar Piastri před startem sezóny otevřeně komentuje šance McLarenu na úvodní závod v Austrálii. Melbourne podle něj odhalí, kdo skutečně stojí v čele, až když se monoposty postaví na trať.
Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton po náročném prvním roce u Ferrari pracoval během zimy na seberozvoji a znovuobjevení radosti z jízdy před novou sezonou.
Organizátoři GP Austrálie potvrdili, že úvodní závod sezony v Melbourne proběhne podle plánu navzdory rostoucímu napětí na Blízkém východě, které komplikuje leteckou dopravu. Zároveň ujistil, že pořadatelé jsou na logistické výzvy připraveni a bezpečnost zůstává prioritou.
Charles Leclerc a jeho partnerka Alexandra Saint Mleux jsou svoji. Svatbu potvrdili na sociálních sítích skrze svatební video a několik fotografií.
Podle experta Martin Brundle míří Aston Martin do sezóny 2026 ve „vážných problémech“ po narušené předsezónní přípravě. Komplikace navíc provázejí i spolupráci s novým dodavatelem motorů, společností Honda.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.