Williams letos platí daň za to, že má dva nezkušené jezdce, alespoň to si myslí loňský pilot týmu z Grove, Rubens Barrichello. Od vítězství Pastora Maldonada v Barceloně zažívá britská stáj bodově ne příliš povedené období. Venezuelan dokonce od té doby ani jednou nebodoval.
Williamsu s 54 body momentálně patří 8. příčka v poháru konstruktérů, na nejbližšího rivala - Force India - ztrácí 21 bodů. Podle Rubense Barrichella, který byl z týmu propuštěn na konci minulé sezony ve prospěch Bruna Senny, stáj momentálně platí daň za to, že má dva nezkušené jezdce.
Brazilec to prohlásil v rozhovoru pro domácí Radio Joven Pan. Podle jeho slov ani Maldonado ani Senna nedokázali vytěžit maximum možného z možností, které se jim letos nabídly. Na otázku, co si myslí, že by pro Williams mohl letos udělat on, odpověděl: "Na tuto otázku nelze odpovědět, protože to auto neřídím. Nevím, co by bylo nebo nebylo, kdybych byl za volantem já."
"Je ale pravdou, že auto se jeví jako velmi konkurenceschopné. Williams odvedl opravdu dobrou práci, když se jim podařilo auto dostat o mnoho pozic výše, než bylo vloni. Je to škoda, protože já věřím tomu, že by mohli mít minimálně dvojnásobný počet bodů, než momentálně na svém kontě mají."
Rychlá, ale nezkušená, taková je letošní sestava Williamsu podle Barrichella
"Je to pochopitelně daň za dvojici nezkušených jezdců, kteří jsou sice rychlí, ale neví, jak dostat z nabídnuté šance s materiálem, který mají k dispozici, maximum," říká Brazilec. Pokud by opravdu Williams získal dvojnásobný počet bodů, jak uvadí Rubens, tak by se posunul na 6. místo konstruktérské tabulky za Mercedes.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.
Isack Hadjar po dalším komplikovaném víkendu při Miami Grand Prix otevřeně přiznal frustraci z vlastního zaváhání, které pro něj znamenalo konec závodu. Incident označil za klíčový moment celého nepovedeného víkendu a neskrýval, že ho situace výrazně zasáhla.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.