Nově vybudovaný Okruh Amerik (The Circuit of the Americas) dostal po návštěvě technického delegáta FIA Charlieho Whitinga definitivní schválení pro pořádání závodů. Nejistota naopak panuje kolem městského okruhu v New Jersey, kde se má příští rok také závodit.
Spokojenost s AustinemMinulý týden byla na dráze v texaském Austinu položena poslední vrstva asfaltu a okruh po během následné inspekce FIA splnil přísná bezpečnostní pravidla. Získal tím závodní licenci prvního stupně, který je zapotřebí pro pořádání závodů Formule 1.
Po dvouhodinové kontrole prohlásil Whiting, že je se stavebním pokrokem i celkovou kvalitou okruhu velmi spokojený: "Design dráhy je fantastický, kvalita prací je excelentní. Nemám vůbec žádné obavy. Půjde o zcela jedinečnou velkou cenu a bude připravena včas. Spousta druhů zatáček bude poskytovat mnoho příležitostí k předjíždění."
Závod je plánován na 18. listopadu, zástupci FIA na okruh několik dní před ním ještě jednou zavítají k finální inspekci, aby se přesvědčili, že všechna zařízení splňují vysoké standardy.
Podstatně hůře to vypadá se závodem v New Jersey, kam má Formule 1 zavítat již příští rok. Pořadatelé neplní termíny a podmínky stanovené Ecclestonem, což předevčírem potvrdil: "Jsou bez kontraktu."
Spokojený inspektor Charlie Whiting v Austinu: asfalt je položen, dráha je připravená
New Jersey s velkým otazníkemMinulý týden byla přitom zveřejněna první verze kalendáře, kde New Jersey nechybí. Musí ji však schválit světová rada motorsportu FIA, která zasedá v pátek 28. září. Pokud se pořadatelům v čele s Leo Hinderym nepodaří sehnat do tří dnů potřebné peníze a závod nebude schválen, později již nebude moci být pro příští sezónu zařazen.
"Jsme docela blízko konečnému termínu, před setkáním Světové rady. Myslím, že pokud se za ně někdo postaví, může se v roce 2013 konat, protože s okruhem udělali už velký kus práce," dodává Ecclestone.
Video z inspekce v Austinu
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.