Lewis Hamilton v Singapuru připustil, že bude velmi těžké dostat se před Fernanda Alonsa v bitvě o titul. Velké šance přisuzuje i Sebastianovi Vettelovi s Red Bullem.
Španěl má před Hamiltonem náskok 37 bodů, přestože Brit vyhrál dva ze tří posledních závodů: "Bude to náročné, velmi obtížné. Má letos neuvěřitelnou šňůru s železnou pravidelností," uvádí pilot McLarenu.
"Byl by ještě více vpředu, kdyby neměl problém ve Spa. O tom víkendu byl rychlejší než já, takže by jeho náskok byl ještě větší. Odvádí skvělou práci, ale doufám, že budeme ve zbytku sezóny lepší díky tlaku, konzistenci a útočení," pokračuje Hamilton.
Neodepisuje ještě ani Sebastiana Vettela, který má v šampionátu jen o dva body méně: "Je úřadujícím mistrem světa, takže je samozřejmě silným kandidátem na titul. Mají skvělé auto, které bylo po celý rok rychlé, snad s výjimkou posledního závodu, jinak byli velmi silní.
Očekávám, že je bude o tomto víkendu velmi těžké porazit. Nevím ale, k čemu dojde, když vyhraje Lotus nebo když Red Bull opět sebere svou rychlost. Já se musím akorát soustředit na svou práci," říká Hamilton.
Lewis Hamilton s Fernandem Alonsem na pódiu v Malajsii (foto: Scuderia Ferrari)
A co jeho budoucí smlouva a spekulace o přestupu? "Ani na to nemyslím. Vzrušuje mě rychlost, kterou jsme měli během několika posledních víkendů."
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.