Šéf McLarenu bránil Lewise Hamiltona, který - ač byl ve Velké ceně Německa o kolo zpět - předjel na druhém místě jedoucího Sebastiana Vettela. Toho tento manévr velmi rozčílil.
Hamilton v úvodu závodu utrpěl defekt a po své druhé zastávce se dostal do klubka jezdců bojujících o vítězství. Na čerstvějších pneumatikách rychleji, a aby příliš nezavázel Buttonovi, tak Sebastiana Vettela předjel.
"Nebylo to od Lewise hezké, nechápu, proč s námi závodil. Pokud si chce jezdit rychle, měl by se stáhnout dozadu a tam si najit mezeru. Bylo to stupidní, protože byl o kolo zpět," čertil se po závodě Vettel.
"Nečekal jsem, že zaútočí, protože jsem v tom neviděl smysl - a pak mě překvapil, když se najednou objevil vedle mě. Myslím, že nás to stálo místo ve prospěch Buttona, protože krátce nato jsme zajeli do boxů," pokračuje Němec.
Jak by reagoval Fernando Alonso, kdyby se Lewis rozhodl předjet i jej? "Věděl jsem, že kdyby byl v DRS zóně blízko a pokusil by se zaútočit, neměl bych mu problém nechat místo. Věděl jsem, že nezávodí s námi. Nechtěli jsme nic riskovat. Pro mě to bylo dobré mít Hamiltona mezi mnou a Sebastianem."
Šéf McLarenu na manévru svého pilota nic špatného nevidí. "Závodní piloti závodí. Byl rychlejší, předjel a poodjel mu, takže si nějakou stupiditou nejsem jistý," naráží Whitmarsh na Vettelovy komentáře.
O kolo zpět jedoucí Hamilton Vettelovi ukázal záda(foto: Vodafone McLaren Mercedes)
Stejně to vidí i sportovní ředitel McLarenu Sam Michael: "Bylo to zcela legální. Přijel a byl rychlejší. Řekli jsme mu, že mu je kvůli Jensonovi máváno modrými vlajkami. Když dostanete modrou vlajku, máte dvě možnosti: nechat se předjet nebo podstatně zrychlit.
Tak jsme mu řekli, aby pořádně zabral a Vettela předjel - a on to udělal. Vůbec ho nezdržoval, protože se ho Vettel nedokázal držet. Takže to na Vettelův závod nemělo žádný vliv, bylo to úplně v pořádku."
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.