Felipemu Massovi se zlepšujícím se vozem roste sebevědomí. Nepochybuje o tom, že má na to, aby se v osmém závodě sezóny stal osmým odlišným vítězem.
Ferrari zrychluje svůj monopost F2012 a Brazilec v něm podává lepší výkony: v Monaku dojel na šestém místě a v Kanadě, kde Ferrari zahodilo svou původní verzi výfuků a nasadilo řešení McLarenu, dojel i po smyku na místě desátém.
"Mnoho jezdců má šanci na vítězství a já bych do této skupiny zařadil i sebe. Pokud se podíváte na to, jaké máme závody a jak se věci se strategiemi a se vším mění, existuje spousta možností," popisuje Massa pro Autosport.
Přestože je letos za své výkony často kritizován a na pódiu stál na posledy ve Velké ceně Koreje 2010, nepochybuje o tom, že dokáže zajet slušný výsledek: "Vždy je příjemnější, když se vám od lidí, kteří ježdění více rozumějí, dostává pozitivních věcí.
Lidé vědí, čeho jsem schopný, a já 100% vím, na co mám, což považuji za pozitivní. Během posledních dvou či tří závodů už pozoruji změny."
Massovi pomáhá i nalezení vlastního vyhovujícího směru v nastavení vozu 2012 spíše než návrat k přístupu jeho týmového kolegy Fernanda Alonsa, jenž ho svými výkony letos jasně předčí: "Mnohem lépe se pracuje na směru, díky němuž získáváte lepší výsledky, takže v tom budeme pokračovat."
Massovi si začíná věřit, ve Valencii se sám zařadil mezi potenciální vítěze (foto: Scuderia Ferrari)
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.