V letošní sezoně F1 jsme zatím mohli vidět 7 různých vítězů v 7 různých závodech, což je rekord. Vítězství si zatím připsalo 5 týmů.
Dalšími neočekávanými výsledky jsou druhé (Malajsie) a třetí (Kanada) místo Sergia Péreze. To Pastor Maldonado vystoupal ve Španělsku na nejvyšší stupínek a pro Williams tak získal první vítězství od GP Brazílie 2004. To jsou asi ty největší překvapení této sezony, kterou šéf F1, Bernie Ecclestone, popisuje jako nejvíce vzrušující, jakou kdy viděl.
"Během těch všech let, které jsem v tomto byznyse strávil, jsem nikdy nic takového neviděl. Je to historické. Každá Grand Prix nám dala něco extra speciálního, čemu se dá jen tleskat. Celá show, která je podpořena masivní televizní sledovaností napříč celým světěm, stejně jako vyprodané tribuny na okruzích, dokazují, že jsme to momentálně my, kteří jsme vítězi šampionátu," řekl pro Gulf News Bernie Ecclestone.
I průběžné pořadí šampionátu reflektuje výsledky letošní napínavé sezony. Lewis Hamiton vede o pouhé dva body před Fernandem Alonsem. Ten má zase pouhý bod náskoku na Sebastiana Vettela. Rozdíl mezi první pěticí jezdců šampionátu je menší než bodový příděl za vítězství v závodu. 81letý Brit věří, že v následujících 13 závodech můžeme očekávat další překvapení.
"Přemýšlím nad tím, kolik překvapení na nás ještě do konce sezony čeká. Doufám, že to moje staré srdce vydrží. Ještě nejsme ani v polovině sezony a vedení v šampionátu mezi jezdci se neustále mění. Můžeme se těšit ještě na hodně zábavy a dramatických okamžiků do konce této sezony. To je záruka."
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.