V současné době probíhají diskuse o připravovaných V6 turbomotorech pro sezónu 2014 a růstu nákladů na jejich zavedení. Jak se na tuto změnu podle Autosportu připravují současní výrobci pohonných jednotek - Cosworth, Ferrari, Mercedes a Renault?
Cosworth (jeho motory letos pohánějí vozy HRT a Marussie)Kim Spearman: "Pokračujeme ve vývoji motoru a ERS pro rok 2014, zatímco současně probíhají obchodní rozhovory. Cosworth má jakožto nezávislý dodavatel silné obchodní zaměření a pečlivě nasloucháme našim zákazníkům, abychom jim poskytli to nejlepší možné řešení.
Ferrari (Ferrari, Sauber a Toro Rosso)Stefano Domenicali: "Momentálně se držíme plánu, takže určitě budeme schopni motory dodávat. Pokud chtějí přijít další výrobci, budou velmi vítáni."
Mercedes (McLaren, Mercedes a Force India)Norbert Haug: "Motory stály před deseti lety dvakrát tolik, co dnes. Myslím si, že k tomu [snížení ceny] došlo především díky tvrdé práci automobilek. Je naprosto jasné, že když představíte nový motor, může z počátku stát více, během pětiletého období ale můžeme dosáhnout srovnatelného utrácení se současností."
Renault (Caterham, Lotus, Red Bull a Williams)Jean-Francois Caubet: "Potřebujeme poznat, kolik týmů bude na roštu v roce 2014. To je klíčový bod. Pak potřebujeme skutečnou schůzku mezi FIA, Berniem [Ecclestonem] a výrobci vozů, abychom zjistili, kdo může koho zásobovat. My bychom zřejmě v pohodě zvládli dodávky více týmům, protože nemáme svůj vlastní."
Cosworth pokračuje ve vývoji šestiválce a komplexního systému pro rekuperaci energie (ERS)pro sezónu 2014 (foto: Cosworth)
Kimi Antonelli se stal nejmladším mistrem světa formule 1 v historii. Ve Velké ceně Mexika mu k zisku premiérového titulu stačilo třetí místo. Z vítězství se radoval Max Verstappen, který v závěru odolal útokům Lewise Hamiltona.
Esteban Ocon poprvé promluvil po nečekaném vyřazení ze zbytku Velké ceny Mexika. Přiznal názorové neshody s členy Haasu, důrazně však odmítl spekulace o fyzickém konfliktu. Zároveň vyzval média, aby se vyvarovala dalších domněnek.
Liam Lawson přišel kvůli technickému prohřešku o osmé místo v kvalifikaci na Velkou cenu Mexika. Po předchozí penalizaci za kolizi s Maxem Verstappenem ho čeká start z konce pole, případně z boxové uličky. Racing Bulls však mohou situaci využít ke strategické výhodě.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.