Lewis Hamilton doufá v bezproblémový víkend, po němž by se konečně mohl radovat z nejvyššího postavení na stupních vítězů.
V Monaku, šestém závodu sezóny, jsme se dočkali šestého odlišného vítěze. Hamilton by byl rád, kdyby tato tradice pokračovala i v Kanadě, protože letos na tento úspěch stále čeká. Pro Press Association Sport uvedl, že vzhledem k množstvím chyb, které během závodních víkendů vyrobili, se ani nediví.
V letošní sezóně to však nebylo jeho zaviněním: Lewis je rychlý, vyhýbá se kolizím a podává konzistentní výkony. O šance ho pro změnu připravuje McLaren. Mizérie pokračovala i v Monaku, kdy ho po pomalé zastávce nedostatečně informovali o situaci na dráze a přišel o pár pozic.
Hamilton však není zlomený a do Kanady se těší: "Není těžké těšit se, vzrušuje mě každý závod. Ať už se v nich stane cokoliv, dokážu se přes to vždy přenést a znovu na to tlačit.
Budu makat v tělocvičně tak usilovně, jak to jenom půjde, budu ve stejném rozpoložení mysli, jako před každým závodem, abych mohl odvádět svou práci, což se mi daří.
Jen doufám, že dostaneme vylepšení, která by nás posunula blíže k ostatním, a v to, že prožijeme víkend, kdy se nic nepokazí, protože ostatní kluci odvádějí fantastickou práci."
Lewis Hamilton v garáži McLarenu v Monaku, rozčarování pokračovalo(foto: Vodafone McLaren Mercedes)
Na dotaz, zda je pro něj uvěřitelné, že letos ještě nic nevyhrál, odpověděl: "Jo. Z jakého důvodu, to opravdu nevím. Neměli jsme žádný závodní víkend, kde by se něco nepokazilo.
Start závodu v Monaku byl počátkem všeho, pak ani nevím, co všechno následovalo. Má zastávka se nezdála být moc rychlá, ale obecně jsme nebyli rychlí ani na dráze, což je divné.
Opravdu to nebylo příjemné, když nás v tak krátké době o pozici připravil Fernando a pak i Red Bull. Nevím, stačilo něco kolem půl sekundy. Ale přesto jsme získali body, byť to nebyly nejlepší víkendy," dodává Hamilton.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.