Nico Rosberg si užíval jízdy na čerstvém vzduchu a dojel si včera pro své první vítězství v F1, přišel však o vzrušující souboje, které se za ním odehrávaly. Na tiskové konferenci také prozradil, že za zlepšením stála optimalizace nastavení.
"Já jsem si to trochu uvědomoval, protože každé kolo se měnilo jméno osoby za mnou. Řekl jsem: 'Co se tam za mnou děje'" prozradil na tiskové konferenci Rosberg, kterému se v Šanghaji dařilo již loni, kdy zde závod chvíli vedl.
Celý závod odjel bez potíží a vypadalo to na bezproblémový závod: "Perfektní? No, perfektní to není nikdy, ale rozhodně to tam probíhalo velmi dobře. Nikdy to není jednoduché, obzvlášť péče o pneumatiky byla dnes hodně obtížná a velké výzvy, protože se hodně opotřebovávaly, ale vyšlo to dobře," uvádí vítěz Velké ceny Číny.
Spokojený byl i se zvolenou strategií: "Myslím, že jsme se ve všem dnes rozhodovali správně, i v oblasti strategie. Všichni v týmu odvedli skvělou práci, všichni ti různí lidé: mí inženýři na startu, stratégové, to či ono - vše vyšlo."
Kdy se rozhodli pro pouze dvě zastávky? "Před závodem, bylo to naším plánem. Samozřejmě jsme měli i záložní, kdyby se věci nevyvíjely moc dobře, ale šly přesně tak, jak jsme doufali. Pneumatiky vydržely přesně to množství kol, v které jsme doufali, takže vše klapalo podle plánu."
Nico před sezónou v rozsáhlém rozhovoru (viz zde) tušil, že se letos konečně dočká vítězství. Nepřišlo příliš pozdě, až v jeho sedmé sezóně v F1? "Ne, to bych netvrdil. Určitě se ale těším v budoucnu na mnoho dalších," dopovídá.
"Vítězství je rozhodně velmi zvláštní, celá ta věc. Nejprve jen vítězství, vyhrát můj první závod je velmi zvláštní a vše co s tím souvisí - se Stříbrnými šípy, s týmem, který mám, se všemi, kteří na tom více než dva roky pracovali. Ano, jedná se o velmi šťastný okamžik," raduje se Němec.
Nico Rosberg na pódiu se sportovním ředitelem Mercedesu Norbertem Haugem (vlevo)(foto: Mercedes F1 AMG Team)
Čím to, že se Mercedes od posledního závodu tak zlepšil? "Opravdu je to dáno nastavením. Fakt jsme přemýšleli o tom, co se v závodě děje, proč se trápíme, a snažili se tu situaci zlepšit.
Myslím, že nám dnes určitě pomohly také podmínky, ale i tak děláme pokroky, což je příjemné. Už od počátku roku jsme v kvalifikacích byli velmi silní, jen v závodech to bylo možná složitější. Nyní jsme stále silní v kvalifikacích - velmi silní, možná ještě silnější, a navíc se zlepšujeme v závodě, což je velmi dobrý pokrok.
Jsem si jistý, že v tomto vývoji budeme pokračovat. Jednalo se zejména o nastavení," vysvětluje Rosberg.
Lewis Hamilton vybojoval v Mexiku první pole position pro Ferrari v letošní sezoně. V dramatickém závěru porazil George Russella o pouhých 0,009 sekundy. Charles Leclerc doplnil první trojici, zatímco Max Verstappen se kvůli penalizaci propadne na startu.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu Mexika. Kimiho Antonelliho porazil o pouhou tisícinu sekundy. Ferrari obsadilo třetí a čtvrté místo, zatímco Max Verstappen skončil pátý. Před kvalifikací zůstává souboj nejlepších týmů otevřený.
Haas překvapivě stáhl Estebana Ocona ze zbytku víkednu v Mexiku. Jeho místo převezme rezervní jezdec Ryo Hirakawa, kterého v neděli čeká premiérový start ve Formuli 1. Ve 32 letech se zařadí mezi nejstarší nováčky tohoto století.
Lewis Hamilton přišel kvůli technickým potížím o podstatnou část druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Ferrari nyní prověřuje problém s pohonnou jednotkou. Brit přitom věří, že jeho tým má dostatečnou rychlost, aby mohl bojovat o přední příčky.
Isack Hadjar musí před sportovní komisaře FIA kvůli incidentu s fanouškem v paddocku Velké ceny Mexika. Na sociálních sítích se objevilo video, na kterém jezdec odstrkuje muže pokoušejícího se o společnou fotografii.
Max Verstappen a Liam Lawson dostali trest za vzájemný kontakt během druhého tréninku na Velkou cenu Mexika. Oba závodníci ztratí jednu pozici na startovním roštu a obdrží trestný bod. Komisaři zdůraznili, že podobné chování už předem zakázali.
Charles Leclerc ovládl také druhý trénink Velké ceny Mexika. Za monackým jezdcem se seřadili Lando Norris a George Russell. Lewis Hamilton naopak kvůli technickým problémům nedokončil odpolední program.
Charles Leclerc suverénně ovládl první trénink na Velkou cenu Mexika a nechal za sebou oba jezdce Mercedesu. Úvodní hodina nabídla také neobvyklé složení startovního pole, do akce totiž zasáhlo hned deset nováčků.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.