Kvalifikace na VC Číny byla zajímavá a překvapivá. Nedařilo se Sebastianu Vettelovi, naopak Nico Rosberg si zajistil svou první pole position v kariéře.
Kvalifikace na Velkou cenu Číny začala. Na trať jako první vyjíždí Paul Di Resta. Následuje ho Massa s Ferrari. Jejich časy jsou však rychle překonány dalšími, na trati jsou nyní skoro všichni piloti.
Velmi dobré kolo měl rozjeté Vettel, je však až třetí. V této fázi je to ale, minimálně u stájí jako Red Bull, McLaren apod., celkem jedno. Pro ně bude pravděpodobně rozhodující až třetí část dnešní kvalifikace.
Felipe Massa se pár minut před koncem snaží zajet lepší čas. Ne že by snad byl na nepostupových příčkách, ale má k tomu velmi blízko, je totiž až 16. A překvapivě zajel první nejrychlejší čas!
Komisaři je vyšetřován Pastor Maldonado a také Heikki Kovalainen, za údajné blokování jezdce za sebou. Na nepostupových příčkách zatím žádné překvapení. Oba Caterhamy, Marussie a HRT, které doplňuje Jean-Eric Vergne. Zabojují ještě?
Petrov se snaží, ale ne. Timo Glock taktéž. Ani Pic s Kovalainenem se nedokázali dostat dál. Do Q2 tedy nepostupují: Vergne, Kovalainen, Petrov, Glock, Pic, De la Rosa a Karthikeyan.
Druhá část kvalifikace je odstartována. Na trati jako první Kobajaši, za ním Alonso. Zahřívá pneumatiky pro svůj první měřený pokus.
Na čele jsou zatím oba mercedesy, pak Hamilton, Räikkönen. Většina pilotů už má první pokus za sebou. Romain Grosjean má, jak se zdá, problémy s ovládáním vozu, ve svém rychlém kole udělal několik chyb. Nemá na svém kontě žádný čas.
Jako obvykle se ke konci strhuje bitva po postupová místa, kdy se všichni snaží zajet co nejlepší čas. Webber musí zabojovat, je 10. a hrozí, že by ho někdo mohl vyřadit. Nakonec zajíždí nejrychlejší čas. Postupuje i problémy provázený Grosjean, ovšem pozor, ve třetí části neuvidíme Sebastiana Vettela!
Nepostoupili také Massa, Maldonado, Senna, Di Resta, Hülkenberg a Ricciardo.
Třetí část začala. Nico Rosberg zatím první, Hamilton zaostává o půl sekundy na druhém místě. Za ním Schumacher a čtvrtý Räikkönen.
Na trať se vydávají ti, co nejspíš zajedou jen jeden pokus - Alonso, Button, Pérez, Kobajaši. Grosjean nejspíše žádný čas nezajede.
A pole position źískává Rosberg! Po penalizaci Hamiltona se k němu do první řady postaví jeho kolega Schumacher.
Na kompletní postavení všech jezdců na startovním roštu se můžete podívat v následující tabulce.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.