Nico Rosberg má za sebou frustrující úvodní podnik letošní sezony, GP Austrálie, se svým W03. Nepodařilo se mu naplnit očekávání, které do vozu všichni, zvlášť po dobrém výkonu na jedno kolo, vkládali.
Němci v závodních podmínkách prostě chyběla rychlost. Podařilo se mu ale držet šesté místo, nicméně v posledním kole zažil kontakt se Sergiem Perezem. To vyústilo v defekt, který ho nakonec srazil až na dvanácté místo v cíli.
"Bylo to trochu těžké a neočekávané. Právě jsme bojovali trochu tvrději a musíme zanalyzovat proč. Auto se na dlouhých výjezdech nechová dobře. Nebyli jsme rychlí a bojovali jsme s tím. Ale ano, naše rychlost na rovinkách byla dobrá," říká Nico Rosberg.
"Byl to dobrý souboj a vše vypadalo docela dobře, mohli jsme být šestí, což by bylo za daných okolností OK. A pak tedy bylo hodně zbytečné, že jsme kolidovali na rovince. Sergio ťukl moje zadní kolo a já dostal defekt. Bohužel pro nás to nebyl tak dobrý den, takže to byl trochu krok zpět oproti sobotě, kdy jsme byli rychlí."
Nica Rosberga však překvapilo, když mu bylo oznámeno, že Sergio Perez z nehody viní ho. "Stěžoval si na mě? Tak to možná nebyla ničí chyba, protože já si také myslel, že by byl šílený! Možná to byl prostě závodní incident, musíme se na to podívat na videu. Byl to velmi nešťastný incident."
Nico je však přesvědčen, že se věci zlepší: "Jsem přesvědčen, že jsme se z tohoto mohli poučit, určitě se posunout dopředu a v dalších závodech se zlepšit. Samozřejmě to mohlo být mnohem lepší."
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.