Nico Rosberg je po jeho dnešním testovacím programu v Barceloně přesvědčen, že Mercedes bude schopen potrápit ze začátku sezony Red Bull a McLaren.
Nico Rosberg se s novým W03 sveze až během prvního tréninku v Austrálii, když teď dva dny testoval v Barceloně. Neměc je ale přesvědčen, že jeho tým je v pozici zlepšit loňské čtvrté umístění mezi týmy. "Myslím, že jsme připraení," řekl Nico Rosberg. "Je pro nás v tomto roce důležité, abychom se ve srovnání s loňskem zlepšili a určitě jsme schopni to zvládnout. Z tohoto úhlu pohledu jsem potěšen. Bude teď velmi vzrušující jet na první závod a tam zjistit, jak jsme na tom, skončí tak všechny ty řeči."
"Stále to budou stejné týmy jako vloni, které budeme muset porazit. Myslím si ale, že máme dobrou šanci je ze začátku sezony potrápit." Degradace pneumatik na vozech týmu Mercedes GP je jedním z častých témat předsezonních testů. "Byl to pozitivní den co se týče jak krátých, tak i dlouhých výjezdů."
Nico během předsezonních testů v Barceloně(foto: Mercedes GP)
"Na dlouhých jízdách to vypadalo OK. Žádné obavy. [Degradace] je vždy limitující, ale bylo těžké odhadnout, jak jsou na tom ostatní. Dnes jsme zkoušeli slušně dlouhé jízdy, ale nemůžeme to porovnávat. Je to ale pro nás dobrý základ. Jdeme správným směrem."
Rosberg také varuje předtím, že testy v Barceloně nemusí podat úplně přesný obrázek pro prvních pár závodů sezony. V Austrálii a Malajsii jsou očekávany velmi náročné podmínky. "Jde o to, že zde panují velmi odlišné podmínky od toho, co budeme mít na několika prvních závodech. Bude tam tepleji, ménší grip, trochu jsme se na to minulý rok nachytali. Ne jako nachytali, ale je to těžké to dobře natestovat tady, musíme se přes to přenést. Musíte být hodně opatrní, protože hodně věcí se na prvních pár závodech nepoužije."
Fotogalerii Nica Rosberga z testů v Barceloně naleznete pod článkem.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.